Motor 2.0 103kw vhodný na přestavbu LPG?

[Rene]

Zdravim. Máte niekto skusenosti s motorom 2,0 103kw. R.V. 2008. Má najazdených 200000km na benzin. Či sa oplati to dať na LPG.

[Axel.Foley]

Z mého pohledu by byla přestavba holý nesmysl.

[dibarbora]

Tiež si myslím... s 200tkm má už motor výraznú časť životnosti (nepíšem väčšinu) za sebou.... už má určite aj svoje prevádzkové neduhy, takže prerábka na LPG (ktoré ten motor aj viac zaťaží) môže spôsobiť, že v čase keď by si mal začať "zarábať" - po splatení investície, tak začneš riešiť poruchy súvisiace s prevádzkou na LPG.... nehovoriac o tom, že cenou za LPG prestavbu tomu veteránu zdvojnásobíš nominálnu hodnotu.....

[sneb]

Coby majitel LPG souhlasím s klukama, náklady na pořízení se ti již rozhodně nevyplatí....

[Mexican]

je to jednoduche spocitat a bude to stat a padat na tom ako dlho chces s tym lpg jazdit. pretoze si myslim, ze motor s 200 000 km moze byt v perfektnom stave kedy bez vacsej udzby vydrzi dalsich 100 / 200 / 300 tisic km

takze tuzka do ruky a pocitaj. Ono sa tvrdi, ze motory nie su uplne vhodne na prestavbu na lpg

[slabostka]

presne závisí od konkretneho zadania - ak je motor v top stave - neberie olej, má komprsesiu, nie je zakarbonovaný, dobré lambdy a bude tam nájazd vs spotreba prečo nie.
ak ale - málo jazdíš, motor nie je OK tak nie.
Návratnosť si vyrátaj aby sa ti urobila max. za 3 roky, čiže bud je vysoký nájazd alebo vysoká spotreba