Co se chystá a taky prostor pro podněty, tipy, nápady atp.

[petzl62]

Mě taky v roce 2020 v letních měsících Kia uzavřela kapitolu s XCeedem a myslel jsem, že definitivně. A vidíš, čím jezdím?
A musím opět opakovat k maximální spokojenosti a radosti z každého příchodu k autu a sednutí za volant.

[idam.i]

Tiež zažívam podobné pocity
Až tak poverčivý by som asi nebol,no keď to nejde,tak to nejde.
Ono si to určite raz sadne.

[Mr. HYUNDAI]

Já Ti to Tondo samozřejmě ze srdce přeju!
Ale zcela otevřeně řečeno, koncern H/K v tuhle chvíli nemá v nabídce žádné auto, které hledáme. V tomhle směru je to vlastně strašně jednoduché . Ta Sportage NQ5 by de facto byla ústupkem z našich představ co chceme dál. A Niro mě sice zajímalo, ale použitá technika mě neoslovuje, takže není důvod se nabídce těchto dvou značek dál ve výběru věnovat - nic víc, nic míň...

[idam.i]

Škrtám si koncern,škrtám si koncern H/K.Toyota je bŕŕŕ.Mazda je super,ale není to úplne ono. Ostáva mi Stelantis.

[Mr. HYUNDAI]

Tak pozor - MAZDA MX-30 je mega super
A ano, systém PHEV Stellantisu je zatím nejlepší PHEV, které jsme zkoušeli .

[idam.i]

Som ti vďačný,že robíš prácu za mňa.Mám síce ešte cez dva roky čas,no treba mať prehľad.Už pred Insigniou som skúšal Niro a nebolo to úplne mimo pre môj účel.

[Mr. HYUNDAI]

Ten nový design Nira je i na mě moc divoký, interiér plný klavírní černi , ale hlavně se nikam dál neposunula technika. A já do PHEV resp. HEV nechci DCT převodovku s dvěma spojkami, to jsou zbytečné potenciální náklady navíc, v tomhle směru je řešení Tucson/Sportage s planetovou převodovkou a elektromotorem místo hydroměniče mnohem dál a pro mě je zklamání, že Niro zcela zůstalo u řešení minulé generace.

[idam.i]

Mne v Nire vadil aj tá podladená 1,6ka.V meste a okolí v poho,no na dovču už nič moc.Tiež sa mi hodne páči kombinácia 1,6 s baterkou od Stelantisu.No dizajn Peugeotu navyše s ich cenami mi nesedí.Opel ako lacnejšia a konzervativnejšia verzia skôr.
Ešte má dosť času na skúsenosti iných a počkám si na spolahlivosť.Či už 1,6 turbo problémy sú už vyriešené.
Momentálne kombinácia mi vyhovuje.Navyše do rodinného autoparku pridala dcéra jazdenú DS4.

[Mr. HYUNDAI]

Tak DS se mi líbí moc, ale odmítám cenovou politiku tzv. prémiových značek - obecně. Tedy pokud dnes nepadne výhra v EuroJackotu, to bych asi o nějaké prémii byl i ochotný uvažovat ...
Třeba takové DS9 by mi určitě slušelo - https://www.tipcars.com/ds-automobiles- ... 15615.html

[JoKo]

niro phev bude predsalen trosku ine ako dobiehajuca generacia. ice bude mat vykon ako doteraz, ale elektromotor by mal mat 62kW oproti 44kW v aktualnej verzii. kombinovany vykon phev by mal byt cca 135kW {183k}. startovat bude primarne na elektrinu {ziaden hybrid a la tucson, sportage, santa fe...} a uz dokaze vyhrievat/vychladit interier vozidla na dialku, bez startovania
ale dct prevodovka zostava, ako to cele zladili neviem povedat. najskor po testovacej jazde, ale aspon trosku sa posunuli v phev verzii

[Axel.Foley]

Externí dizajn nového Niro můžu, interiér také, ale ne s klavírní lesklou Ale jak píšete, technika bohužel...

U DS se mi líbí "pětka".

[Mr. HYUNDAI]

Avizovaná zkušební jízda dnes nakonec proběhla. Nicméně na neznámých silnicích a celou dobu s prodejcem za zády - takže fotky si stáhnu oficiální z netu a budou to víc jízdní dojmy než test ...
A protože je dnes hezky, tak hurá na výlet a psát se bude zítra .
Díky za trpělivost.

[willy50]

Těším se na počteníčko.
A to: " s prodejcem za zády", se báli, že jim s tím ujedeš?

[Mr. HYUNDAI]

Dneska je většina předváděček prodaná dřív než dostane značky...
A ne každý prodejce má odvahu cizímu člověku dát klíče a říct "Za dvě hoďky se uvidíme." ...

[willy50]

To docela chápu. Mám pocit, že lidi jsou dneska dost nezodpovědní, hodně se žije stylem: "mám to v p...."
Ale možná to jsou jen stesky starého dědka
Zpět k autům - můžeme být rádi aspoň že jsou nějaké předváděčky a člověk si může něco vyzkoušet!
Protože kupovat auto na internetu...