Střešní box

[kremator]

Dámy a pánové, budeme potřebovat na dovolenou střešní box, střední velikost, příčníky máme originál Hyundai. Mám doma tři ženské a věci na 10dnů dovolené se jim do kufru nevejdou. Jídlo a pivo nevozíme. Prosím, jaké s máte boxy máte zkušenosti- uchycení, zámky , obsluha, kvalita, značka atd.

[petzl62]

Půjčovna boxů a cokoliv od Thule.

[Axel.Foley]

Naprostý souhlas s petzl62.

[kremator]

díky Kluci, za potvrzení toho co jsem si myslel

[Boryš]

Kamei 510 spokojenost. Upnutí přes třmeny s maticemi (myslím že to není o moc pracnější než upnutí kleštinami), otevírání na obě strany. Je to teda větší box, ale již jsme jej párkrát využili naplno. V zimě na lyže, v létě když jsme jeli se stanem. Spotřebu sleduji a že by byla s boxem nějak výrazně větší tak to ne. Spíš se to vždy vešlo do kolísání které nádrž od nádrže mám.

[kremator]

jo, spotřeba s boxem mě taky zajímá. Abych to manželce naúčtoval

[Axel.Foley]

Dám ti vědět večer. I s trasou.

[kremator]

díky moc

[Axel.Foley]

Poslední týden v únoru - první v březnu za 8 dní najeto 5044 km s boxem na střeše. Průměrná spotřeba byla 6,42 l/100 km. Nafty. České, německé a švédské.

Trasa tam:

03_finalni_trasa.jpg (80.99 KiB) Zobrazeno 459 x

Trasa zpět byla víc západním směrem, přes Malung, Torsby, Uddevalla, Göteborg. Od Helsingborgu již byla trasa identická s tou směrem nahoru.

Ještě dodám, že v nájezdu jsou zahrnuty i nějaké místní popojížďky v rádiusu 40 km. Část jízd byla kombinace asfaltu, sněhu a čistého ledu, kdy maximální rychlost se pohybovala kolem 30 - 40 km/hod. (takže dvojka - trojka). Dojezd do cíle ve Švédsku znamenal 2 hodiny krasobruslení. Což spotřebu také ovlivnilo.