Štartovanie a prevodovka

[WiliamTell]

Zdravím. Mám nový Hyundai i30 fastback, 1.5 mildhybrid s manualnou prevodovkou a bezkľučove štartovanie. Auto má najazdené len 2000km. Pri štartovaní motora mám urobit nasledovné: spojka,brzda,neutrál a stisnut tlačidlo štart. To isté robím aj pri vypnutí motora. Mám ešte zvyk že ked vyplnem motor znova stlačím spojku a zaradím 1tku. A tu nastáva problém lebo pri dalšom štartovaní mám páku zaradenú v 1tke a nechce skočit do neutrálu. Nepomože ani niekolko násobné zošliapnutie spojky. Riešim to tak že stlačím spojku,brzdu, páka je v 1tke a stisnem tlačidlo štart ktoré zapne iba elektriku auta a potom sa už dá zaradit neutrál a možem normálne naštartovat auto. Príde mi že niekde robím chybu. Ako vypínate motor vy? Mám elektricku ručnú brzdu tak občas nezaradím 1tku ale nechám ho na ručnej ale toho sa obávam.

[Vysous]

Chybu neděláš. Máš iMT, tedy auto s elektronicky ovládanou spojkou. Když je auto úplně vypnutý, asi holt nejde vyšlápnout spojka a tím pádem vyřadit na neutrál (bez použití většího množství síly). Jak to dělat "správně" nevím - auto jinak než na neutrál asi tlačítkem nastartovat nejde, co? Každopádně dávat kvalt při parkování je určitě dobrý nápad.

[WiliamTell]

Ano musi byt zaradený neutrál inak nenaštartuje. Príde mi, že tak to výrobca nezamýšľal a že asi robím nejakú chybu. Nikde na nete som k tomu nič nenašiel a v príručke výrobcu už vôbec nie. Skúsim sa opýtat pri prvej technickej kontrole ale tá bude až skoro za rok.

[Axel.Foley]

Přečti si test zde https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 5&start=30, je tam i zmínka o startování. Strany 3 a 4.

[WiliamTell]

Ďakujem za odkaz. Skutočne sa tam spomína štartovanie ale mna skor zaujíma vypnutie motora.