Elektromobilita pokec komplexně...

[devotional]

teraz neviem ktorý požiar máš namysli? tento, čo bol najviac medializovaný?
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 47ab5f122/

alebo dokonca myslíš ten velký posledný požiar na londýnskom letisku s pol miliardovou škodou??
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... oment.html


stále dokola porovnávat nabíjanie čínských šuntov s nabíjaním homologovaných aut je už trápne, prepáč

[Boryš]

Ten první s lodí Fremantle Highway. Na které prý ani elektroauta nehořela ale požárníci si s požárem nevěděli rady a nechali to dle článků vyhnít, protože měli strach z EV.

Já nepsal nic o nabíjení nějakých šuntů nebo nějakými šunty. Já psal o požáru v prostorách kde to bude jeden EV vedle druhého. Ale kdo si chce kopnout, tak si vždy kopne že?

[devotional]

no jediný kto tu kope si ty...pokial nezačneš uprednostnovat fakta pred emociami, nikdy sa toho nezmyselneho strachu nezbavíš

https://fdrive.cz/clanky/konec-dohadum- ... bily-11091

"Problém je v tom, že na lodi bylo zhruba 500 elektromobilů. To stačilo, aby domácí i světová média začala spekulovat o tom, že loď zapálily právě ony. Už se dokonce mluvilo o ekologické katastrofě kvůli jedovatým výparům z hoření baterií a velkých změnách v přepravě elektromobilů. Jenže vyšetřovatelé, poté, co se jim podařilo dostat na palubu i podpalubí, zjistili, že přibližně 1 100 aut na spodních 4 palubách z celkem 12 palub zůstalo nepoškozeno. A mezi nimi také všechny elektromobily. Padá tedy definitivně teorie, že požár způsobilo vznícení baterie některého z nich."

"Hasiči po 30 hodinách přestali hasit, protože hrozilo, že se trup zaplní vodou a loď se převrátí, stejně jako to, že se do moře vyplaví škodlivé látky z hořící lodě i automobilů. Nadále tedy pokračovali pouze s ochlazování trupu a hašení trvalo celý týden. S podobnými zásahy totiž není dostatek zkušeností a chybí i potřebné vybavení.

[JoKo]

niekto bude klamat....

https://www.autoevolution.com/news/frem ... 20250.html

novinky:

Osud všech aut na palubě lodi je ale nadále velmi nejistý. "Část horních palub lodi se úplně (vlivem požáru - pozn. red.) spojila s automobily. Ty paluby jsou těžce poničené a dá se k nim dostat jen hodně obtížně," cituje RTL Petera Berdowského. To je šéf společnosti Boskalis, která se jako jedna z několika stará o odtah vraku lodi. Ten se nyní nachází v Eemshaven na severu Nizozemska.

autoevolution:

These are the precise words Boskalis sent me:

"We are not providing a count of cars driven off or a specification of the engine type (ICE/plug-in hybrid/full EV), and please be advised that Boskalis never makes statements about the cause of a marine accident and, in this case, a fire. The cause of the fire is being investigated by the authorities and specialized investigation parties acting on behalf of insurers."

That is more than enough to realize we have no idea which vehicles escaped from the blaze. Boskalis also clearly said we will never hear it from them, which makes perfect sense.

[devotional]

ak to nieje hoax (pozerám, že sa toho chytila pravda.sk tak asi bude) a ak je to fakt taycan tak z tých ohorelých aut snad jediny ide vobec poznat nejak mi nejde do hlavy, prečo ho tie baterky čo horia na počkanie kompletne nezlikvidovali do tla?
možno len preskočili výbuchom na ten spalovak v popredí, ktorý to odniesol najviac

[Minko]

Skor si myslim ze z tej fotky je jasne, ze el. Auto mozno horelo, rozhodne nebolo pricinou poziaru, minimalne nie toto. Je zjavne ze skody su porovnatelne s horiacim autom so spalovacim motorom.

[Mexican]

Takze horia teda tie EV alebo nehoria? Daju sa hasit dobre alebo nie? Je rozdiel ked hori na 10% nabita baterka alebo ked hori cca 5l benalu v nadrzi? Myslim, ze najviac beztak hori elektroinstalacia a ta je podobna v oboch typoch. Otazkou bude ako si s tym poradia samouci opravari a kutilovia. Ja seba titulujem ako zapaleny amatersky patlal v udrzbe, ale ked vidim len ten hybridny system, je mi jasne ze sa toho ani nedotknem.

Uz len to, ze o tom (horenie) je vobec nutne diskutovat mne osobne dava znacnu nedoveru v produkt. Pretoze o spalovakoch sa asi bezne neriesi ci horia (a urcite horia, bezne vidieť cierne kolesa a opalene zvodidla).

Ci si nejake SVJ da alebo neda zakaz zalezi aj na posudeni hasicov. A ono je sice popularne kdekoho zalovat, ale ked vam hasici prose nieco nechcu schvalit tak vam to proste neschvalia. Vela ludi to neriesi (vidim to bezne v jednej skupine zaujemcov/uziatelo FVE napr tema bleskozvody). Ja ich na jednej strane obdivujem, ja sa ten pristup "mamnasalame" proste nemam na druhej strane ma nasledne stve take to krcenie ramenami ze sa to stalo. Preto ten wallbox mozno kúpiť za 500euro a nejak to clovek zapoji a asi to bude fungovat. A potom je tu odborná montaz s posudenim bezpecia a funkcnosti. To je moj nazor. Vyssie mnou spominanych 5000 euro za wallbox interprrujem, odkaz na domument som dal. Proste to asi tolko stoji (v nemecku)

[Boryš]

no jediný kto tu kope si ty...pokial nezačneš uprednostnovat fakta pred emociami, nikdy sa toho nezmyselneho strachu nezbavíš

https://fdrive.cz/clanky/konec-dohadum- ... bily-11091

"Problém je v tom, že na lodi bylo zhruba 500 elektromobilů. To stačilo, aby domácí i světová média začala spekulovat o tom, že loď zapálily právě ony. Už se dokonce mluvilo o ekologické katastrofě kvůli jedovatým výparům z hoření baterií a velkých změnách v přepravě elektromobilů. Jenže vyšetřovatelé, poté, co se jim podařilo dostat na palubu i podpalubí, zjistili, že přibližně 1 100 aut na spodních 4 palubách z celkem 12 palub zůstalo nepoškozeno. A mezi nimi také všechny elektromobily. Padá tedy definitivně teorie, že požár způsobilo vznícení baterie některého z nich."

"Hasiči po 30 hodinách přestali hasit, protože hrozilo, že se trup zaplní vodou a loď se převrátí, stejně jako to, že se do moře vyplaví škodlivé látky z hořící lodě i automobilů. Nadále tedy pokračovali pouze s ochlazování trupu a hašení trvalo celý týden. S podobnými zásahy totiž není dostatek zkušeností a chybí i potřebné vybavení.

Tak ještě jednou: kde píšu že to blaflo od elektroaut? A teda když bude hořet tam kde budou samá elektroauta tak to uhasí levou zadní? Nebudou přemýšlet že tam nikdo ani nepoleze? Nevím, ale články jsem o tom četl že s tím mohou mít hasiči problém. Že jak píšeš o té lodi tak nejsou zkušenosti ani s hašením EV v uzavřených prostorách. Ale já kopu, tak to teda jo... No co už fčil...

[devotional]

Se jen tak trochu zasním: až všichni budou mít elektroauta a v podzemní garáži to blafne to bude radosti jak budou hasiči čekat až to zhasne samo. Jako např. v případě té lodi s EV (novými) na palubě...

tak píšeš to presne tu, že hasiči čakali až dohoria BEV...čo skrátka nieje pravda, dokonca ak je ta fotka taycanu skutočne pravá (vyzerá to, že to čo zhorelo na popol je 911) tak tiež vobec nieje pravda, že BEV musí hned blafnut pri akomkolvek požiare, pretože s tých všetkých vrakoch tam vyzera snad najlepšie

takže ano, kopnul si si 2x a 2x si nemal pravdu

[devotional]

Ci si nejake SVJ da alebo neda zakaz zalezi aj na posudeni hasicov. A ono je sice popularne kdekoho zalovat, ale ked vam hasici prose nieco nechcu schvalit tak vam to proste neschvalia.

hasič nemá absolutně žiadne právo pri kolaudačnom riadení tuto podmienku žiadat. Nemá žiadnu oporu v žiadnej vyhláške. bud sa to parkovisko skolauduje, alebo sa neskoulauduje a nebude tam moct parkovat nikto


"jde nejspíš o nějaký šum, alespoň co se stavebního zákona týká. Ten ukládá užívat každou dokončenou nebo zkolaudovanou stavbu k účelu, ke kterému byla vymezena buď v povolení stavby, nebo v kolaudačním souhlasu či rozhodnutí. Stávající stavební zákon ani jeho prováděcí právní předpisy nezakazují vjezd elektromobilům do podzemních garážích a neomezují tak povolený účel užívání zkolaudované stavby podzemní garáže,“

[Mexican]

Mozem sa opytat kolko si realne kolaudoval nehnutelnosti? Ja teda len, ze ono je casto realita trochu inde ako silne vyhlasenia v sterilnom prostredi. Preto som pisal, ze casto sa na to ludia radsej vykaslu a zbastlia to sami a vysledna


To ze do existujucej garaze namontujem wallbox je potrebne zaniest aj do poziarneho/evakuacneho planu. To stoji cas a peniaze. Preto asi svj radsej proste zakaze

[devotional]

to, že sa niečo aktuálne robí nespravne (protiprávne) neznamená, že je to správne. ano možno si len úradnik (hasič) vyložuje svoje pravomoci nesprávne.
podme po bodoch nech sa do toho nezamotame:

existujuce skolaudované podzemné parkovisko - neexistuje žiadna pravná úprava, ktorá by do nho zakazovala vjazd BEV
nové podzemné parkovisko - neexistuje žiadna právna úprava, ktorá by umožnovala vydat kolaudačné potvrdenie len za podmienky, že tam BEV parkovat nebude

Ja vás chápem, že s Vámi lomcuje strach a najjednoduššie je vydat akúsi internu zakazajucu vyhlašku s dosadením zakazovej značky z internetu, ktorá ani nieje v databázi zákazových značiek a má asi hodnotu, ked deti nakreslia na stenu znak renaultu
až sa vám tam skutočne nastahuje nejaký nájomca, ktorý bude chciet svoje BEV parkovat pod barákom, tak mu dá akýkolvek súd za pravdu, že svojvolne obmedzujete jeho práva a uprimne, nech už sa to stane, pretože sa podobné manýry šíria ako mor

u WB ak je skutočne poddimenzovaná elektro infrastruktura, tak logicky nemožem povolit nabíjanie 11kW, ale nikdy mu nemožeš zakázat tam parkovat
možno len pletiete dve veci dohromady

[Minko]

Hej ti co sa ohanate hasicmi, viete ze ked prisli prve auta zistilo sa ze horia uplne inak ako kone? a vedeli ste o tom ze nejaka hasicina bola vtedy uplne v plienkach? Prve organizovane hasicske zbory (prevazne este stale dobrovolne) napr. na nasom uzemi vznikali tusim okolo 188x ak si to este dobre pamatam?

[Stephanos]

Jsou dvě různé věci. Jedna věc je samotný vjezd a parkování elekroaut. To ani hasiči ani SVJ omezit nemůžou. Druhá věc je instalace wallboxu ve společných garážích. To je něco úplně jiného. To už podléhá schvalování SVJ a hasiči do toho též kecat mohou. Myslím, že celé nedorozumění je z toho, že se jeden bavíte o jednom a druhý o druhém.

[Mexican]

ai tak by som to uzavrel ja. Preto som tu cely cas pisal ze investicia tych 400 ci kolko Euro za nakup Wallboxu niekde na Kaufland marketplace NIE JE konecnou cenou a jeho instalacia obnasa mnoho dalsich krokov a financii

mnou osobne strach nelomcuje. Ja mam garaz a dve zastresene miesta na svojom pozemku. Mna skor hneva, ked mi niekto planuje nieco zakazat, resp prikazat s tym, ze ta alternativa je horsia, drahsia a komplikovanejsia

Neda sa to porovnat so zakazom ziaroviek v prospech LED. Tie sa nedotovali (a nijak nezvyhodnovali), davali zmysel a preto sa vlastne presadili sami. Ak odhliadneme od par staromilcov, LED sa adaptovala uplne v pohode