nový akumulátor

[bend]

Po třech letech mě pomalu odchází akumulátor. Napětí se pohybuje od 11,8 do max nabití 2,3. Málo jezdím cca 5000km ročně, start stop když nezapomenu vypínám. Jakou baterku by jste mi doporučili, aby déle vydržela?

[idam.i]

Po třech letech mě pomalu odchází akumulátor. Napětí se pohybuje od 11,8 do max nabití 2,3. Málo jezdím cca 5000km ročně, start stop když nezapomenu vypínám. Jakou baterku by jste mi doporučili, aby déle vydržela?

EXIDE Premium odporúčam.
Dobrý pomer cena/hodnota.

[Mexican]

12,3V je odmerane ako, po dojazdeni?
Alebo je to hodnota po skutocnom nabijani externou nabijackou? otazky su preto, lebo inteligentne nabijanie skutocne casto drzi nabitie len na tych 12,3V (merane mnohokrat na AGM baterii v Kia Stonic). Staci pripojit na obycajnu chytru nabijacku (Napr Lidl za 400kc) a ta to dobije na standartnych 12,5V - 12,6V aj po rokoch prevadzky (v pripade nasho Stonicu po 4. rokoch

Nova bateria uprimne moc veci nevyriesi pretoze ju system bude dobijat rovnako, tz znovu len do tych 12,25 az 12,3V. Lepsia bude asi odolnost voci tazsim podmienkam (ktore teraz panuju), preto by som doporcuil skor z casu na cas tu bateriu dobit nabijackou, najma ked hrozia nizke teploty (pod -10). Tiez ako pise iadam vyssie mozem doporucit Exide Premium

POZNAMKA: uvadzane hodnoty su vzdy po oddychnuti baterie, tz 30minut po akomkolvek dobijani/jazde atd

[Minko]

Potvrdzujem s Exide premium velmi dobre skusenosti