Pískověbílý Tuky

[Boryš]

Před pár lety jsem se nechal testy zlákat na WinterContact TS860. Jezdil jsem na nich jen chvíli. pak šla Marea do šrotu. Ale nic moc. Je možné že to bylo tím že Made in Romania...

[dibarbora]

Tak ono víťazná prémiová zimná guma je o vyvážených vlastnostiach.. na suchu, na vode, v snehu. No a tu už môže byť kameň úrazu, keďže zimná prevádzka aj pre mňa je v prvom rade všade sa dostať a vyškriabať. Keďže sa v zime či už na suchu na snehu alebo v brečke jazdí väčšinou opatrnejšie, tak neuralgickým bodom spokojnosti so zimnou gumou môže byť posledných 50m do zasneženého a zamrznutého kopca kdesi na chatu.. a tu môže v pohode hociktorá budgetová guma dať naprd.. aj prémiovke, keďže má optimalizovaný dezén na záber v snehu a pod.
Takto pred 4 rokmi som u švagra ku chalupe musel s Tucsonom na firestone wintrehawk cúvať. Tento rok podobné podmienky, zasnežený ľad Barum Polaris 6 s prehľadom.. ani neprešmyklo.. aj keď už s automatom, ale to až taký vplyv na to mať nemohlo.

[Axel.Foley]

Zajímavé palivo HVO100

[dibarbora]

Ideš si istiť chrbát pri najbližšej STK/EK?...

[Axel.Foley]

Jen pár litrů preventivně

[103kw]

jj, HVO má horší mazivost, tak na to nejezdit trvale a nebo jen s VIFem

[Axel.Foley]

Děkuji za upozornění. O horší mazivosti HVO v porovnání s naftou vím.

[dibarbora]

Čerpačky by to mali predávať už aditivované aby to malo mazivosť podľa "naftovej" normy. Čo viem, tak aj Vaculík to v nejakom teste potvrdil, že je to OK.

[Axel.Foley]

To video jsem viděl. Vaculík nechal změřit emise na starém Mercedesu nejdřív s normální naftou, poté s HVO100.

Mimochodem, ve Skandinávii je HVO100 použito v naftě jako biosložka. Celkově je jejich nafta někde jinde. Auto citelně lépe jede, s podstatně nižší spotřebou.