Montáž LED svetiel na denné svietenie

[janl]

takovou pojistku tam fakt nemám.
Jen snad napájecí zdroj zapalování (30 A)
Řízení ABS (30A)
Popřípadě elektronická okna (20A) To vše by mělo zapnout po nastartování nebo když je klíček v 2 poloze.

[69pavel]

sice ti tady radi dobre ale jedna k celemu tematu ,tento navod jak jsem dobre pochopil(dle obrazku 3 draty,plus,minus a svetla) je urcen pro svetla DRL s automatickym modulem kdy modul sam pozna ze se zvedlo napeti a rozsviti svetla DRL, pokud mas DRL svetla bez toho automatickeho modulu tak se to zapojuje trochu jinak

takze spis napis jake svetla DRL vlastne mas

[janl]

Od Alpinu. Asi modul je uvnitř světel, protože mám tři dráty. Tak jak je tady v návodu.
Přesně mám tyto :
http://www.amazon.de/Alpin-80992-LED-Ta ... sbs_auto_2

[69pavel]

tak to vyzkousej jestli tam mas ten modul,dej plus primo na baterku,minus na baterku a treti drat je na obrysovky,ten zatim nezapojuj, jak zapojis na baterku tak nastartuj zda se roznou a po vypnuti motoru zhasnou samy,nebo kdyz to pripojis na baterku budou svitit stale aniz bys nastartoval, nikde jsme nenasel k temto svetlum schema zapojeni na netu,pak se pohnem dale

[janl]

Tady je manuál.

[Gandalf]

Já mám myslím podobný způsob zapojení na jiném autě a tak jsem si pro zapojení toho třetího kabelu našel svazek vedoucí k parkovačce (obrysovce), vybral vodič, který vede na + pól patice žárovky, zlehka ho kousíček obnažil, přiletoval vodič od DRL a vše dobře zaizoloval. Funguje to bezvadně už pár let. Možná by šlo najít a vytáhnout i nějaký drát z pojistkové skříňky, ale takhle mi to přišlo jednodušší

[janl]

Jo tam jsem připojil ten bílí. Takže tam mám připojit i ten c má být k startování?
To by nebyl problém, konektor jde rozebrat a jsou tam jen dva kabely, tak se snad na + trefím.
To tedy znamená, že parkovačka je aktivní až po nastartování? Asi, vlastně ne, protože když vyndám klíče tak svítí.

[69pavel]

podle obrazku to jsou svetla bez automatickeho modulu,
bily musis dat na obrysovky+
minus cerny kabel na baterku - pol ci jinde na kostru
cerveny + bud na pojistkovou skrin kde se po zapnuti klice sepne privod +15(viz treba foto v teto tematu na prvni strane) nebo jak bylo psano na altik tenky kablik na kontrolku dobijeni

[janl]

Děkuji, tak kde tu svorku u starýho Accenta najít? Nebo ten kablík. Pokusím se.

[MICHAL77]

tak to vyzkousej jestli tam mas ten modul,dej plus primo na baterku,minus na baterku a treti drat je na obrysovky,ten zatim nezapojuj, jak zapojis na baterku tak nastartuj zda se roznou a po vypnuti motoru zhasnou samy,nebo kdyz to pripojis na baterku budou svitit stale aniz bys nastartoval, nikde jsme nenasel k temto svetlum schema zapojeni na netu,pak se pohnem dale

Toto je blbost, pokud to zapojíš rovnou na baterii tak ani nemusíš startovat, hnedle se rozsvítí. Jinak jsou to světla s modulem (modul je spínací relátko) přímo ve světlech. Takže černej na kostru, bílej na obrysovky, a červenej buď na něco co se spíná sepnutím klíčku nebo na drát alternátoru co vede ke kontrolce

[janl]

Já bych tak chtěl najít ten drát od alternátoru.

[MICHAL77]

A co Vám v tom brání? Jsou tam dva (jeden je na buzení alternátoru a druhej vede ke kontrolce), stačí prosvítit kterej je kterej a zapojit na na něj, někomu jsem zde psal myslím na Getz fóru.

[69pavel]

k altiku vedou dva draty tenky a hruby tak na ten tenky to spojis

[janl]

Tak se to pokusím vyhledat, děkuji.

[69pavel]

tak to vyzkousej jestli tam mas ten modul,dej plus primo na baterku,minus na baterku a treti drat je na obrysovky,ten zatim nezapojuj, jak zapojis na baterku tak nastartuj zda se roznou a po vypnuti motoru zhasnou samy,nebo kdyz to pripojis na baterku budou svitit stale aniz bys nastartoval, nikde jsme nenasel k temto svetlum schema zapojeni na netu,pak se pohnem dale

Toto je blbost, pokud to zapojíš rovnou na baterii tak ani nemusíš startovat, hnedle se rozsvítí. Jinak jsou to světla s modulem (modul je spínací relátko) přímo ve světlech. Takže černej na kostru, bílej na obrysovky, a červenej buď na něco co se spíná sepnutím klíčku nebo na drát alternátoru co vede ke kontrolce

mimo OT - nevim ja mam DRL takove ze kdyz to dam primo na baterii + i - tak se mi neroznou ale az nastartuji tak zacnou svitit takze ja mam s automatickym modulem,takze zadna blbost, pokud by ty svetla mely modul v sobe tak nemusis hledat +15 takze ty co ma nemaji zaden modul v sobe ale jsou zavisle na otoceni klicku v zapalovani do polohy +15,nicmene to cos napsal ze mas s relatkem tak bys to mel mit napojene na + baterky coz nemas nebot pises ze to mas na altik ke kontrolce takze ta sama varianta bez automatickeho modulu ,jedine ze by to rele co tam je slouzilo k obrysovym svetlam coz muze byt a prepina to obrysovky s DRL,asi tak na vysvetlenou