tak jsou tam

[zdenek76]

Včera jsem je stříkl do barvy auta a dnes namontoval. Byla to docela prcačka, protože se musí rozebrat dveře, komplet starý zrcátko a část palubky, ale nakonec to šlo vcelku rychle - první zrcátko něco přes půl hodiny a druhý už bylo kolem dvaceti minut.

[neon]

Včera jsem je stříkl do barvy auta a dnes namontoval. Byla to docela prcačka, protože se musí rozebrat dveře, komplet starý zrcátko a část palubky, ale nakonec to šlo vcelku rychle - první zrcátko něco přes půl hodiny a druhý už bylo kolem dvaceti minut.

To máš originál na Santu z USA ??

[Hardcam]

Hezky, ale mohls ty fotky pridat do toho puvodniho tematu...

[Vita]

Pekne pekne .... Fakt ....

[Franc]

Zdravím,ty zrcátka vypadají pěkně,mám taky Santu 2.0 CRDi,kde se dají sehnat? Kolik stojí? díky za odpověď

[zdenek76]

tady http://www.teamfalconracing.com/en/prod ... 27440.html 122 USD za obě + cca 30-40 pošta, fakturu ti sami vystaví na nižší částku, takže to přijde bez cla a dph

[Franc]

Dík za odpověď a adresu

[vipe]

Santíkovi sluší.

[Ozawa]

Zdenku - moc hezký.... Závidím Ti tu zručnost. Co plánuješ jako další vylepšení? A neříkej, že nic , páč bych Ti to nevěřil....

[zdenek76]

No, já už teď asi nic, ale kdybych měl 2.7V6 tak asi šetřím na kompresor
Ale ještě uvažuju tady o tom zadní spoileru, ale nevím jestli jo nebo ne, je to origo Hyundai Mobis takže by to mohl být kvalitní ABS plast a ne laminát, jen nevím, jestli se to k tomu autu hodí. Mně se jako docela líbí, víc než ten druhej typ, což je jen taková decentní stříška. No ještě se rozhodnu a třeba do té doby bude někdo něco chtít, tak bysme se šábli na poštovným.


Jo a pak vlastně ještě takovou gumovou (?) vanu do kufru, to dělá snad taky H, tak si zjistím, kolik za ni u nás chtějí (pokud ji teda mají)

[lesanek1949]

Nemůžeš to s tím kompresorem trochu rozvést?

[Ozawa]

Myslíš ten od Alpine? Já jsem teď na 145 kw a bohatě stačí. Táhlo to přes 200, ale to už jsem měl strach. Navíc oni sice ručí, ale zajímalo by mne jak by to bylo s vymáháním nároku za oceán a s jejich zárukou - znáš to, spousta malých písmenek dole v textu Hóódně by mne zajímalo, co to udělá se Santíkem při výkonu přes 200 kW. Nezdá se mi, že bez výraznější úpravy podvozku - tlumičů atd. by to bylo dvakrát bezpečné. Snad jen pro machrování na rovince v přímém směru. O namáhání ostatních součástí ani nemluvě. No třeba někde vyštracháme něčí zkušenosti.
Jinak ten spoiler - mnó - řekl bych, že je to až moc...ale je to jen můj osobní názor.
A kdybys něco mermomocí kupoval, tak bych se eventuálně hlásil do balíčku s tou stabilizační rozpěrou, co Tvému Santíkovi tak sluší .
Hezký den.

[zdenek76]

Firma Alpine a pak taky třeba Z-Engineering dělají kompresorový kit na Santu 2.7V6. Jsou co vím tři verze:
1. jen kompresor, potom máš cca 210HP
2. kompresor + chladič, 225HP
3. kompresor + chladič + řemenice, 270HP

[lesanek1949]

A na kolik tu legraci tipuješ?

[zdenek76]

Ozawa: jo jo přesně ten Alpine, 145kW je nádhera, to fakt bohatě stačí, ono to sice určitě nějakou výkonovou rezervu má, ale jak píšeš, na těch 270 koní by to chtělo pořešit brzdy a podvozek. Jinak můžeš napsat, kdo ti dělal úpravu řídící jednotky?

lesanek1949: ten základ je kolem 2.200 USD, takže fakt jedině že by člověk přehazoval peníze vidlema