chod Scoupe

[blaazn]

Nazdar Vsichni. Vcera sem menil na svojem Scoupecku palivovy filtr a termostat. U toho stareho termostatu byla rucicka od teploty nekde v polovine svojeho chodu a ted ji mam nekde skoro uplne dole. A jak sem to projizdel tak mi trvale svitila jedna dioda na turbo na volnobeh a ikdyz sem jel a pustil plyn. Tak sem zkusil pres noc odpojit baterku jestli se nevymaze nejaka ta chyba. Nevite cim to muze byt? A je to spravne ze ta rucicka je ted tak dole? Ten termostat je origo Hyundai. Diky za rady

[Yurii]

Clovece, pokazdy kdyz se v tom aute pohrabes, je neco spatne... jak vlastne dopadlo to turbo? Tipnul bych ze mas blbej tesmostat ale otazka je proc sviti dioda u turba. Nesvitilo i "Check engine"

[black_sheep]

nenakupoval jsi dily na scoupe prvni generace 89-92??

[Yurii]

Jeste mne napadlo jestli ta jedna kontrolka turba nesvitila uz po tom co jsi namontoval to repasovany turbo... pokud jsi nedelal nic s cidlem tlaku, tak bys moh mit neco s wastegate ale nedovedu si to vysvetlit.

[blaazn]

no mysli ze na tu prvni generaci asi ne.jeste se me ptal co to je za rok. A myslim ze termostat by mel otvirat stejne jak u te prvni verze tak u te druhe. Jako hadice byly horke jako prase! Akorat na tom novem termostatu byl na boku takovy zobacek jak je to ulozeni a na starem ne. Nechtelo to tam poradne sedet tak sem ho trochu upiloval. A jak mate rucicku od teploty vy?

[black_sheep]

se stoprocentne spletl, me se to stalo uz nekolikrat ze jsem dostal spatnej dil a vetsinou to pak vymenili zpatky, ale kdyz jsi to uz upiloval tak teda nevim cece! pamatuj si jednu vec, nic nepilovat, kdyz to nepasuje - vratit

[blaazn]

To turbo sem nechal repasovat v Praze a stalo me to dvacet litriku. A ta dioda zacla svitit trvale az vcera. Kdo vi cim to zas bude. Nic me ale nanapada.

[blaazn]

ale ten termostat byl uplne stejny az na ten zobacek. No ja nevim jestli na atmosfere ma byt ten zobacek. Treba ten stary termostat propoustel spatne.

[pener_jack]

Ty brdo... 20hadru... to uz bys mel pomalu novy turbo

to ti to za tyhle nehorazny penize ani nenamontovaly?

[blaazn]

no ja sem si ho vymontoval doma a poslal sem jim ho do Prahy. No byl to kompletni repas a puvosni zustaly akorat ty boky,jinak vsechno je nove. Akorat ted nevim proc mi porad jede i s pustenym plynem kdyz jedu s kvaltem. Bud bude spatny ten podtlakovy omezovac nebo bude neco v elektronice. Uz s tim nemam nervy a asi to hodim nekde do Hyundai servisu.

[blaazn]

Jo a nevis teda kolik stoji nove turbo? Pry ho splasis jenom v autorizovanym servise.

[pener_jack]

Jo a nevis teda kolik stoji nove turbo? Pry ho splasis jenom v autorizovanym servise.

v cechach od 24-28hadru

[Romcis]

Ten termostat mas spatnej,me se to taky stalo ze jsem jim rekl rok a stejne mi dali na prvni generaci! a presne rucicka teploty vody dole tesne nad ryskou,mas to proste studeny porad. Termostat pro druhou generaci musi otevirat az pri 88st.C ,pro tu prvni otevira uz pri 82st.C ,6st.C rozdil a dela to takovou neplechu,hlavne se spotrebou. Jinak ty teploty byvaji vyrazeny -pouze cislo- nekde na tom termostatu.

[ivan]

Jo a nevis teda kolik stoji nove turbo? Pry ho splasis jenom v autorizovanym servise.

Nové turbo stojí 46 000 bez daně ,viděl jsem to na vlastní oči na kompu u Hyundaie origo zastoupení,sem s nima jentak hodil řeč ,takže je to o ničem!

[pener_jack]

Jo a nevis teda kolik stoji nove turbo? Pry ho splasis jenom v autorizovanym servise.

Nové turbo stojí 46 000 bez daně ,viděl jsem to na vlastní oči na kompu u Hyundaie origo zastoupení,sem s nima jentak hodil řeč ,takže je to o ničem!

Nesmis to kupovat od origo zastoupeni...
Turbo neni hyundai ale garrett a tak se obrat na ne, uz jsem jednou posilal dotaz na nove turbo a bylo to 28. Da se i za min