vymena motorovyho oleje + filtru zrovna vysla zrovna na ted (15tis), palivovej filtr, vzduchovej uz byli asi nutnost, preventivne novy svicky BOSCH F78X, prevodovej olej (120tis, coz je 2x doporucenejch 60tis), chladici kapalina, brzdovka a kontrola dobijeni. uff, snad jsem na nic nezapomnel, auticko je najednou uplne jiny, motor tizsi, tahne jak drak, radit slo fajnove ale tedka to je jak v novym aute, uplne cejtim ze to tam jde jak po masle! DOPORUCUJU! uplna syntetika 700,- KC ale asi to i ty prevodovce prospeje. Mozna duvod proc u korejcu odchazej ty prevodovky v cechach a nikde jinde jsem to neslysel, pac se to tu bezne NEDELA!
no svicky: UPOZORNILI ME, ze by to mohlo oddelat zapalovani, pac jsou to 4bodovy a auta ktery je maj seriove maj na kazdou civku zvlastni civku, takze to mozna neutahne a nova civka stoji myslim 2500!!
ale tahne jako drak teda! no uvidim, jestli nebude lepci je vyndat a dat tam NGK, mozna ten zvysenej vykon neni tema svickama ale necim viz vyse 
jo a zacli mi piskat brzdy, zpocatku to nedelalo ale ted to zaclo asi po 350km! snad to prestane, pripadam si jak ve vlaku. (oboji zn. Bendix)
ted abych sel vykrast banku pac nemam na darky
a na jare nekde nakrast na rozvody (120tis - buhvi jak stary jsou
) a sup ke klempiri a auto je cely novy snad! by me zajimalo za kolik bych ho prodal, vcetne rozvodu a laku budou ivestice vcetne porizovacky pred rokem a pul nakejch krasnejch 125-130tis! 
ale stejne neni na prodej.. jo a sorry za dylku
At je takový nebo makový,jo taky stárnou a roky ubíhají a roky Ti udávají cenu auta až pak ty ostatní věci technický