Hyundai club - forum

Tak všechno rozebráno, znovu vyčištěno, dneska cesta 25 kilometrů, kolo začalo pískat jenom trochu po 20ti kilometrech, píská jenom jedno u řidiče, začne pískat jemně i bez brzdění, pak při brzdění, ale je to znatelně lepší. Na heveru zkoušeno po vyčištění zabrzdit, pustit, kolo se po pusteni brzdy ...

Nebylo, vypadaly oba pěkně, čistě, válec do třmene šel pěkně zatlačit.

Ano, vše bylo perfektně vyčištěné, jak jsem psal, dělalo to i před výměnou.. Díky

Ještě doplním, že kolo piskalo po zahřátí i před výměnou. Při mírném pribrzdeni přestalo, nebo nepiskalo tolik. Myslel jsem, že to dělají kotouče, které měly už větší hranku. Brzdy se předtím ale nehřály.

Pěknej večer přeju všem, na Hyundai i40 jsem měnil na predku komplet kotouče a destičky. Auto brzdí opravdu pěkně, ale po pár kilometrech jízdy se začne ozývat z levého kola pískání, umocněné při zatáčení. Kolo se úplně rozpálí a kouří se z destiček a kotouč je rozpalenej jak pětník. Zkoušel jsem a ...

je to rok 2013 i40, 1,7 crdi, jako nejsem úplnej domácí patlal :), dokážu spoustu věcí udělat, ale u tý pásky jak přemýšlím, tak nemohu přijít na to, jak ji povolit :)... DPF tam samo je. V Hyundai řekli, že můžu jezdit dál, objednán jsem za 14 dní, prý to má vliv na to, zda se otevře, nebo zavře, t...

Tak já mám dnes tu samou chybu, svítí kontrolka grilovaný kuře, auto startuje/chcípe úplně normálně, v Hyundai řekli, že se musí vyměnit škrtící klapka, cena 20k. Koukal jsem na to, jsem laik, ale předpokládám, že klapka je viz. foto, jenom mně není jasné, jak se sundává ta stahovací páska na trubce...

Tak poslední verze je, že je špatné vysokotlaké palivové čerpadlo. Cena prý 50 tisíc bez DPH. Kde se to dá sehnat za rozumnou cenu, případně má cenu ho nechat repasovat? Díky

Nechce se mně vyplaznout patnáct litrů, aby zjistili, že to tím není, protože z toho co říkají, mně nepřijde, že by si byli jisti..

Bohužel nemám, ani do záznamu o opravě nic nenapsali. Je zvláštní, že to za jízdy, vždycky teda pro zátěži do kopce, samo chcipne. A někdy se ani nerozsviti žádná kontrolka.

Moc tomu nerozumím, takže sorry, ale solenoid je teda egr ventil? Ten se nedá vyčistit? Díky

Pěknej den ve spolek, poslední dobou mě zlobí i40 kombi. Najeto cca 100 tisíc, R. V 2012 automat. Padá do nouzaku, občas se rozsvítí kontrolka motoru, někdy sama zhasne. Problém je v tom, že když se auto ohřeje, tak spadne do nouzaku. Vypnu zapnu motor a zase jede, po nějaké době opět nouzak. Posled...

To netvrdím , fakt nevím..

Díky, asi budu muset do servisu, kamínek to nebude, je to cvakání od motoru a když sundám nohu z plynu, tak je ticho.

Ahoj, mám 1.7 diesel 100 kw, automat..