Hyundai club - forum

už se to tu řešilo u IX35 a myslím že i u I30 a prý to nejde, nebo to nechtěli v servisu udělat, zkus do nějakého zajet a zeptat se sám

přesně tak, dělá to posilovač řízení, který se po nastartování zapne

z těchhle fotek těžko říct, nejnáchylnější část na prorezavění je schovaná za rameny, zkus na několik míst zatlačit třeba šroubovákem jestli neprojde skrz, pokud do ní neuděláš díry, tak je to ještě ok, ale chtělo by ji nějak ošetřit

někde jsem četl že google spolupracuje s na vývoji nových navigací s google maps a dalšími chytrými udělátkami, které jsou běžné v mobilech s androidem..... padl tam tuším rok 2015

1. Zadek při zatížení "sedá" i u první generace 2. Jestli se nemejlim, auto má DPF. Je možné, že hned po nastartování začala probíhat jeho regenerace a ta, jak bylo někde již uvedeno, se pozná právě podle náhlého zvýšení spotřeby. Tipoval bych to na to. Nebo Ti v noci někdo přehodil motor...

něco podobného se stalo známému na Alfě Romeo když mu v servisu odflákli výměnu kotoučů.... kolo měl rozžhavené tak že změnilo barvu a začala se mu tavit pneumatika :shock: a jako bonus při opětovné výměně zničeného kotouče chtěl onen servis aby ten známý zaplatil za ten kotouč, když už měl teda prá...

a zkoušel jsi druhý ovladač?? je možné že jeden je špatný, nebo je v něm jenom špatná baterka

já jsem pro denní svícení, několikrát se mi stalo že jsem viděl protijedoucí auto jenom díky tomu že v lese, nebo v aleji stromů svítilo........ a vůbec mi nepřipadá že bych kvůli tomu že protijedoucí auto svítí přehlédl nějakého chodce, nebo cyklistu

u výbavy style máš už bezklíčový přístup (tlačítko na vnější klice dveří) ne? vyzkoušej jestli tam odemknutí funguje, jinak směr servis a ty nálepky si klidně můžeš sundat, já to dělal tak že jsem je nahřál fénem a pak šly pěkně odlepit, ale bylo to u jiného auta

i to jde zjistit z VIN kódu

jen pro info. ve velkém TP není uveden rok výroby, ale rok první registrace, takže z něj se r.v. nedozvíš, ale mělo by to jít rozluštit z VIN kódu

nové kotouče by se měli "zajíždět" cca 200km ale jedno prudší zabrzdění nemůže mít na to vliv, to by se museli zajíždět někde na uzavřeném okruhu a ne v běžném provozu

asi tak, stačí se podívat mezi skladovkama na poměr GDI a MPI

pokud nevěříš techničáku, tak jedině zkontrolovat kód motoru, který by měl být vyražený někde na bloku.....

15" jsou na novou i30 malé a auto trochu plave, ideál jsou asi ty 16", ale záleží na tom co komu vyhovuje, já osobně bych bral 17"