Hyundai club - forum

Ahoj. Trošku mi klepe na přední nápravě a mám zato, že to budou volnější tyčky stabilizátoru. Ještě to nechám přezkoušet na stolici STK. Pokud se to potvrdí, je k tomu docela snadný přístup (po sundání kola), takže se do toho pustím sám. Už je tady někdo měnil ? A který ? (Autokelly mají asi 5 druhů...

Slabostka, Nevadí a dík za postřeh. Mohou to být i nevyvážená kola. Mám ještě původní Kumho a je na ně dost kritiky. Naštěstí už mám ve sklepě Barum Brillantis, tak první co udělám vyměním pneu. Pak to budu řešit dál.

Ahoj, ptám se pod tímto tématem. Poslední dobou mi začíná při vytočení rejdu a jízdě cukat volant. Hlavně při návratu volantu zpět. Taky mi ještě k tomu začalo něco brnět na špatným povrchu (kočičích hlavách) Tam teda mám podezření na tyčky stabilizátoru. Najeto je 60000 km. Takže i ty tyčky by už m...

No a jestli je jistý, že accent 1,3 12 1997 ty hydroštely měl, tak já je mám taky, protože ten motor je úplně stejnej. Akorát měl v roce 97 tuším 55kw a já mám 03 60kw. oba 12ventily. Tak to bych měl o starost míń a dobrej pocit, že na tom nemusím nic hlídat. (" a že jsem koupil dobře....co si ...

??????,že by neměl Getz z roku 2003 hydroštely?to je fakt divný,když jsem je měl na Accentovi97...1.3 12v...to by asi soudruzi v Korei udělali někde chybu... :lol: Néé, já nechtěl zakládat zbytečný vlákno. Možná je to moje nevědomost. Někde jsem slyšel SOHC jako mechanika a DOHC jako hydraulika. Dál...

SOHC nebo DOHC opravdu znamená jenom počet vačkových hřídelí, ale způsob seřizování vůlí může být různý bez ohledu SOHC/DOHC. Asi to záleží na rozhodnutí konstruktérů motoru. Jsou hydroštely znakem "modernosti" motoru? Já to nevím :( . Každá varianta seřizování má asi své plusy a mínusy, ...

Takže doplňuji to co mám v uživatelském manuálu. Vůle ventilů (studený motor : 20+/-5°C) je daná poze pro motor 1,1 L a to : Sání ......0,13mm, Výfuk......0,17mm. Ostatní motory jsou proškrtnutý. Asi se jen kontrolují, nebo mají samoštely. Nevím. Mám najeto 60000. Tak to co mne čeká do budoucna Doce...

Ahoj. Mám dotaz : Mám Getz 1,3 (2003). Pokud vím, tak motor je rozvod SOHC, tudíž asi s mechanickým seřízením ventilů. Nejsem automechanik, ale rozvod DOHC je myslím hydraulickými zdvihátky (bez seřizování). Ptám se, jestli někdo seřizoval ventily na motorech SOHC ? Měli by to být obsahy 1,1 a 1,3. ...

Ahoj já jsem před časem pořídil taky nějakou "čínu". (na způsob Bosche). Velkej 55cm je bez problémů. Ale horší je to s tím krátkým. Potíž je v tom, že originál má délku 35 cm (stejnej jako vzadu). Já koupil nejkratší, co jsem sehnal. 38cm bylo už moc. Tak jsem zkracoval. Dokonce i zvlášť ...

Zatím žádnej dlouhej přesun na dovolenou nebyl. Děti, investice do domečku a tak. Ale pokud by to nastalo, tak ještě existujou střešní boxy ne ? To je ideální místo pro příležitostnou bagáž. A ten litr navíc na kilometr by mne určitě nezruinoval.

Ahoj. Tak čtu vesměs samou chválu. Koupil jsem v roce 2006 3 roky starého Getze. Měl 45000 km. Od te doby jen samá spokojenost. Váhal jsem (rozhodování bylo těžký a hlavně dlouhý...Fábia,Clio,Fiesta,Punto 2). Poslední dva zůstali Fiesta a Getz. Na Fiestě mi nevyhovoval motor (pouze 50Kw). Chtěl jsem...

Dík. No já si to taky myslel, právě, že když párkrát přibrzdím, tak to přejde. A taky se mi stávalo, že když jsem dlouho stál, tak se nechtěly při rozjezdu odlepit. Takže, až budu měnit, tak prostříknu pod prachovkou brzdovej válec. Já to dělával i na své staré Ibize.

Ahoj. Jsem tu novej. Mám Getz 1,3 r. v. 2003. Momentálně mám najeto 58000. Objevilo se mi hučení v předním kole po zahřátí. Koukal jsem se, že budu dávat nové destičky. Uvidím teda co to bude dělat po jejich výměně. Jen mne zaráží, že to je jen po zahřítí a ne trvale. Napadlo mne, jestli to nemohou ...