Hyundai club - forum

To cuknuti v plnem rejdu, jako by clovek prejel nejaky kamen, jsem mel na Santa Fe taky a nezbavil jsem se ho ani po vymene obou poloos takze je to nejspis konstrukcni pricina a nezbavis se toho, leda min vytacet kola

Video postup opravy je zde https://www.youtube.com/watch?v=VqVfFG8lElU

Nic moc tam vycistit nepujde, je tam mikrospinac, ktery macka guma, takze to neni jak v ovladacce k TV. Ja nakonec vypajel ty mikrospinace z cinskych kopii ovladacu, ktere auto nechtelo nacist a napajel je do toho jedineho puvodniho ovladace a bylo po problemu

Ano Santa mizerne sviti, to muzu potvrdit i manzelka si na to vecne stezovala :roll: Jinak Night Breakery by mely svitit lepe nez klasicke obyc zarovky, teda jestli uz nejsou pred koncem zivotnosti, pak se snizuje svitivost u vetsiny zarovek. Taktez je otazka v jakem stavu mas predni kryty svetel ...

Odesla elektronika a nebo jen motorek? Copak jsi nezkousel zadat do Googlu to cislo dilu D267*** ? Nebo shanis OE kod :-k ktery je nejspis 971603K000 => tady si ho radsi over https://partsouq.com/ zadej VIN a v sekci Electrical najdes schema klimatizace a aktuator a jeho OE cislo, hledej u verze LHD ...

Rozebrani dveri vetsinou neni problem https://www.youtube.com/results?search_query=santa+fe+door+panel+removal

Rozebrani ovladacu uz byva horsi, protoze vetsinou na to nejsou delany, tak clovek obcas neco ulomi/nalomi a nebo uz to tak moc nedrzi pohromade :? Zatim jsem musel rozebirat a cistit jen ...

Pokavad jsi odpojoval nektere veci za stavu pripojene baterie, tak naskaci do pameti RJ chyby hlavne ohledne airbagu apod. systemu, ktere je treba odmaznout pres diagnostiku a nemely by se uz vratit, pokavad jsi tedy neco nerozbil

Kolik let ma ta baterka?

Sranda musi byt Rychle jsem koukl na netu a alternator do Fabie 1.0 dava asi 70A no a ten co je v Stanta Fe tak 120A ... ti Santa mohl obrazne sezrat Fabii i s kabelama

Jestli toto delala i pri pripojeni na startovaci kabely od druheho auta (doufam dostatecne silneho auta na startovani naftaku) tak to spis muzes mit problem nekde v kabelazi v nejake kostre treba. Kdysi podobne blikala palubka na cee'du, kdyz mel spatne ukostreni pod palubni deskou

Bud mas zoxidovany kontakty a nebo se nekdo snazil chranit kontakty proti oxidaci => https://power.bigbadmole.com/cs/stati/s ... klemm.html

Co dela kontrolka imobilizeru, pri tvem pokusu nastartovat

No pokavad si dobre pamatuji, tak jsi mel mit ve 360tis. meneny rozvody, protoze je tam myslim interval 120tis. to se nestalo ?

Kdyz se podivas na napinaci kladku za behu motoru, tak nejak extremne poskakuje? Co volnobezka kompresoru klimatizace, nedela to nahodou ona? Zkousel jsi schvalne na manual vypnout klimatizaci, zda se ten zvuk nezmeni

O zadny aktivaci jsem neslysel, u mne probehla vymena kus za kus

Mas vsechno poutahovane, nemohla se stat chyba, ze neco neni utazene :roll: Chce to zvednout auto a zahybat s kazdym mistem, kde je ta prava cast spojena s karoserii a nebo soucasti mezi sebou. Tech mist je tam spousty:

- matka tlumice
- 3 matky od ulozeni tlumice
- horni a spodni sroub stab. tycky ...