Mám Michelin CrossClimate na Jeepovi WH, kterej dává gumám docela zabrat (2,3t pohotovostní + široký gumy + trvalá 4kolka). Kdysi jsem je pořizoval jako alternativu "letních" gum, protože v danym rozměru a zatížení byly buď jen traktory (nesmysl na silnici) nebo hladký ŠUVéčkový gumy, se kterejma bych nevyjel ani po mokrý trávě. Hned zpočátku mě překvapila tichost oproti původním Good Yearům (taky spíš silniční "uni", typ už nevim). Na mokru to drží jak přikovaný, na vrstvě sněhobahna v rámci možností těžký čtyřkolky taky dobrý. Sezónní blbnutí na loukách, polňačkách a tahání zapadlejch dodávek.. na jedničku. Jednnu celou zimní sezónu jsem nenašel časoenrgii vyměnit kola za zimní (o 1" menší ráfky a větší "bačkůrky") a minulej rok jsem přezouval někdy na 24.12.
Zimní provoz taky super, respektive nezaregistroval jsem potíže.
Sakum prdum najetejch 5 letních a 1,5 zimní sezóny, řekněme cca 60tkm. Teď jsou ve stavu, kdy na nich buď dolítám zimu a léto a půjdou páá, nebo přehodim na zimní kola, na CC dolítám léto a ještě se po nich voblízne nějakej mlmlas se strýtvotuzyngovanym bávemvoe vlesku
Takže za mě slušnej výkon a dobrý vlastnosti k tomu za cenu, za jakou si někteří kšeftaři dovolujou prodávat lisovanou tmu lepenou kanagomem
Hyundai H1 TQ 2013 8 míst, 6 rychlost manual. HYENA.
