Walnut blasting

[sojkich]

Ahoj je tu někdo ve stredodoceskym nejlepe však v ústeckém, kdo umí tuto metodu cisteni ? Těžko koukám dohledat. Nejblíže je Lípa, pak uz jen Frýdek, Ostrava.

Diky

[C4r10s]

Mě by zajímaly hlavně zkušenosti a popř. doporučení na někoho v Královéhradeckém kraji a okolí. Psal jsem do Mladé Boleslavi, ale tam se specializují na jiné značky, popř. mi napsali, že bych si musel sundat sání a oni by přijeli. Cena cca 8k + doprava

[sojkich]

Osobně jsem našel kluky z pražského Barrandova. Cena je též cca 8. Zkušenosti mám z doslechu jen pozitivní. https://bb-racing.cz/dekarbonizace/

[C4r10s]

Díky, to vypadá slibně, asi se tam objednám, počkám podle toho, co mi napíšou z tý Český Lípy.

[C4r10s]

Tak jsem jim do té Prahy napsal a podle vin dělají WB i na moje 1,6GDi, cena cca 13.000,-Kč

[tempest]

Zkus Peugeot servisy, jejich motory mají problémy s karbonem a snad to každý jejich autorizák měl mít ve výbavě.

[C4r10s]

zahrávám si s myšlenkou, že bych si sací trakt vyčistil mechanicky sám (možná i walnutblastingem, přes pískovací pistoli). Jediný z čeho mám vítr je, že nevím jak sundat celý sání. Potřeboval bych nějaký videonávod, ale na internetu nic není. Nějaký rady?

[tempest]

Musíš očistit i sání v hlavě.

[C4r10s]

jo, o to mi hlavně jde, abych vyčistil sací ventily a celý sací trakt. Jenom potřebuju nějakej návod, jak sundat sání, abych tejden nehledal, kde co povolit.

[tempest]

Jak nenajdeš návod, tak pohledej rozpis dílů, mají to Korejci co prodávají ND. Tam mají rozstřel na dilce, z toho pujde něco vyčíst. A nebo jde koupit montážní postup, ale to už musíš pohledat. Něco má autodoc, nikdy jsem to blíže nezkoumal.

[C4r10s]

Tak po několika mailech a telefonátech se servisy co dělají walnut blasting a řekli si cca 13k, tak jsem se do toho pustil sám. Cca 7 hodin práce, ale to jenom proto, že jsem měl jako vždy Murphyho za zády a musel jsem řešit několik nenadálých situací, jako např. prasklá prodlužovací trubička na pískovačce a tak. Použil jsem pískovací pistoli za 200,-Kč, kterou jsem si musel trochu upravit, dále kompresor na 8 barů a 50l zásobníkem, obyčejný vysavač, nástavec na sací komoru, drcené skořápky 0,4-0,8 mm, dále BG čistič škrtící klapky, zadrhovací pásky a vrtačku. Trochu jsem neodhadl spotřebu abraziva a tak mi z 25kg zbylo ještě tak 23kg.
Tady jak to vypadalo před:

A takhle se to snad povedlo:

[sojkich]

Tak jsem jim do té Prahy napsal a podle vin dělají WB i na moje 1,6GDi, cena cca 13.000,-Kč

Me osobne na moje GDIcko rekli 12 což je sakra rozdil od 8 mi co nabizeli.
To je skoda, mam mechanika co mi to provede jeho zpusobem , tak uvidime jak to dopadne. Autu v cene za 110 , takovou lasku nedam.
Ale dobra prace !
Kdybys byl pobliz usteckyho kraje, nechal bych si i od tebe říct.

[Axel.Foley]

C4r10s: Skvělá práce