Rachot od turba

[Icoivi]

Ahojte. Kukam nejaka mrtva tema, problem bol vyrieseny? Ten isty zvuk mam na 1.0tgdi i20 2024 3000km na tacho a uz ma to zacina srat.

[dibarbora]

Vlastnosť, riešenie neexistuje.. viac, či menej to bude šramotiť vždy a ak Ti to vadí predaj auto....

[Icoivi]

A nikto nevymyslel ani home made riesenie? Natlacit tam vazelinu alebo vymysliet puzdro z plastu silonu teflonu atd....

[thaischumi]

Vazelína by nevydržela vysokou teplotou od turba, a navíc kvůli nečistotám by časem stala brusnou pastou a vůle možná bude ještě větší.

Mně kromě toho zvuku nic jiného nedělá a myslím že vydrží až do výměny turba. Případy kde mechanismus zasekne a motor padá do nouzáku jsou hodně raritní.

[Xverso]

ŘEŠENÍ PROBLÉMU, ČTĚTE !!!

Musel jsem se registrovat, když vidím kolik lidí tento problém trápí a automobilka to neřeší, protože se jedná "jen" o zvukový projev.

Na chrastění od táhla turbodmychadla při prudším sešlápnutí je od výrobce originální opravná sada. (že to dělá táhlo ověříte, přitlačením táhla rukou/předmětem - rachocení zmizí)

číslo opravné sady: 2823103015FFF
Cena: 1900 díl + 1500 práce

Vyměněno a zvuk je pryč.

Věřím, že to spoustě z vás pomůže a ušetří vám čas hledáním.

Připravte se na otázky v servise (autorizovaném) typu: "jak jste na to přišel/a?" apod...... tak jim to pěkně omlaťte o hlavu . Když je sada, musí o tom vědět. Já to v záruce taky nestihnul..... i když jsem to v záruce hlásil.

PS: A pokud vás trápí občasné dlouhé starty (jízda- cca. 30 min pauza/vypnutý motor - start) viz. videa zde: https://photos.google.com/share/AF1QipP ... F4M0lPbk1R Napište mi SZ - asi jsem našel viníka, ale opravu jsem zatím nerealizoval.

[dibarbora]

Obohraná pesnička... na dnes už bývalom aute som mal aplikovanú vyššie uvedenú "opravnú sadu" alebo "technickú info"... nepomohlo... po pár km bol hluk nazad. Takže ešte by som sa netešil..

[Xverso]

Obohraná pesnička... na dnes už bývalom aute som mal aplikovanú vyššie uvedenú "opravnú sadu" alebo "technickú info"... nepomohlo... po pár km bol hluk nazad. Takže ešte by som sa netešil..

Já už na po výměně jezdím třetí měsíc a je to za mě ok. Otázka je co od toho člověk očekává, nějaký zvuk asi zůstal, ale zmizelo to hlasité plechové/kovové drnčení, které mě trápilo především.

[Mrakomor]

Zdravím, jak pročítám celé tohle vlákno vyšlo mi z toho toto:

Turbo ok , ovládání obtokové klapky - problém z výroby. Rachtá. Nemá vliv na funkčnost, estetická záležitost - hluk, nelze řešit krom opravné sady jinak než výměnou turba, které je ale jinak ok.

Co by mě zajímalo je ale to jestli to můžu potvrdit u svého auta: 1.0 TGDI 88kw.
Projev - při prudké akceleraci (ne vždy) hlavne když sešlápnu pedál úplně k podlaze se při tlaku kolem 2100-2200t. Otáček ozve zarachtani (plechové) cca na 1,2 sec. Jakoby z levé strany. Přijde mi ze kdyz jedu do prava (např. na křižovatce se neozývá) do leva či rovně pak ano. Alespon tak jsem vypozoroval. Je to jak kdyby byl někde plech který se rozvibruje. Na volnoběh, při přidání plynu na místě, sešlápnutí pedálu na max apod. Se nic neděje ( nevim jestli se Vám tak klapka projevuje i takto) pro jistotu jsem přidal na YouTube video kde je to slyšet.

Auto půjde na servis kde se mrkneme jestli někde není uvolněny plech nebo kryt výfuku. Kryt turba ma nezvyklou vůli v podstatě se hýbe na tech šroubech / matkách nebo co tam je ale asi je to tak z výroby. Každopádně po shlédnutí videa je to projev který mate právě vy s tímto problémem Turba nebo Vám ro děla něco jiného ? Dekuji za reakce.

https://youtube.com/shorts/bfaWTC2lzkM? ... qFZceFO_0S

[Xverso]

To je úplně jiný zvuk. Pokud se to projevuje i na místě, tak na zvedáku by to měli hned najít.

[Mrakomor]

Ahoj, díky za odpověď, dělá to jen za jízdy a při plynu. Na místě ne a jen v určitém spektru otáček. Alespon tak jsem vypozoroval. Navíc ne vždy.

Zkusit jedině na zvedák a tam to prubnout, roztočit a zkusit pod plynem. Pokud to dělat nebude při zatížení naprav tak pak jediné něco s nápravou no … ale říkal jsem si jestli to nemůže být pravé to turbo nikde neni natočené jaký zvuk to dělá a za jakých podmínek.

[Romanesku]

automobilky robia z klientov testovacích jazdcov - to je škandálne !!!

[Fry]

zase to netreba preháňať, ten zvuk nieje nijak škandalózny proste niečo niekde vibruje - ale na garančke to môžeš spomenúť.

Mali by robiť aj krátku testovaciu jazdu, tam by sa to mohlo prejaviť.

[dibarbora]

automobilky robia z klientov testovacích jazdcov - to je škandálne !!!

Nechcem si automobilky extra zastávať... ale keď bude štát(EU) meniť/sprísňovať podmienky bezpečnostné/emisné .. obrazne "rýchlosťou svetla za rok", tak automobilke nejako extra veľa času nezostane na testovanie prototypov. Takže sa veľa otestuje virtuálne a niečo zostane aj na zákazníka.. bohužiaľ...

[dano30109]

tak ozivim tuto temu troska mam sice tucson 2019 TLe 1,6 T-GDI 130kW ale problem je rovnaky asi u vsetkych tiez ked dam plny plyn tak v urcitych otackach zhuba 2000-2500 pocujem jemny cvrlikot dal som dole tepelny kryt na turbe na nahral som na youtube video odkaz:

https://www.youtube.com/watch?v=1JDcc-rV7Ns

je tam proste v tom klbe tiahla vôla neviem to opisat kolko mozno 0,5mm -1 mm pocitovo.riesenie sem podam neskôr pozeral som existuju aj take nerezove spony napr na skoda,WW... je to diel 06J 145 220 A lenze ked som nato kukal tak hyundai ma to uchytenie trocha inak riesene takze by to nepasovalo.zatial to vidim tak ze som objednal nerezove zatazove strunky viacej velikosti z Hornbachu a budem testovat./Musi to byt nerez obycajna ocelova pozinkovana by dlho nevydrzala je tam velka teplota okolo turba/jeden koniec strunky dam na tu tycku kde je to stencene vybratie na tycke a druhy uvidim predpokladam bud na spodny sroub alebo vrchny sroub tepelneho stitu.strunku natiahnem maximalne len tolko aby pridvihla tu tycku smerom hore ku klbu predpokladam max natiahnutie 0,5cm-1cm lebo este to tiahlo predpokladam ze za jazdy beha tak do 2cm takze ked mi to pride a nasadim spravnu strunku a otestujem jazdenim aspon zo 2 tyzdne ci auto nepada do nudzoveho rezimu.podam sem hlasenie casom aka strunka tam pasuje rozmer a kam som uchytil.tak snad niekomu pomôzem ak sa mi to podari takto vyriesit.