Hyundai club - forum

protože se u 1,6ky víc zaklepávají ??? ale já mám psanou kontrolu po 100k Km a při LPG po 40k Km ... a žádný hydroštyly, mění se tam celý hrnky , hrnek á 800 (×16) + práce, takže se vším všudy cena okolo 30k Kč

odpověď máš o 6 příspěvků výš

ukrajinec

smazat (vynulovat) jde víc věcí jak A, B, ... jednodušší bude co vynulovat nejde ; pochopitelně celkové ODO , pak nejde vynulovat dlouhodobá spotřeba, ale ta se nuluje sama při natankování zbytek vynulovat lze , servisní interval IX20 nemá

díky za info, i když si myslím, že to je zbytečná investice, teda k autu, ale podle toho co jsi psal, tak v rámci tvého koníčku to může mít i sekundární využití vin-mark jsem použil na minulém autě a tady na sem to prostě dát nestihl, rozhodně si myslím, že to je dobrá investice

ta nouzová baterie bude mít nějaký specifický úkol ??

:-) na dvoje :-) zhruba ve 20k Km mi byly ty původní vyměněny v rámci záruky, takže tydle co šli ven měli 80k Km s tím, že u naloženého auta to bylo posledních cca 8-10k Km dost utrpení, auto neskákalo, ale tlumiče nestíhali a propérování (kolo nahoru-kastle dolu) se ozvala dost brutální rána (asi d...

po cca 100k Km jsem byl nucen minulý měsíc koupit nové zadní tlumiče, protože ty staré začali bouchat a nestíhali už utlumit, to že odešli takto relativně brzo dávám za vinu namontovaným "frantovým bumerangům" které tam odváděli výbornou práci cca 80k Km, nové tlumiče jsou KYB Excel-G 3490...

:-) 5 let to rozhodně vydrží :-) , když to vezmu zpětně, tak minulý rok při cestě z Chorvatska , někde od Grazu až do Brna pršelo, s tím, že hodinu okolo Vídně vyloženě "chcalo" kdy stěrače jeli na plnou rychlost a když teď vím, kudy ta voda z okna před řidičem odtéká, je pravděpodobné, že...

jj jak píšu, naštěstí to jde relativně dobře a rychle vyndat, je s podivem, že tu neni samostatné téma "zadřený stěrač IX20" protože todle je systémová chyba, až to budu vyndavat příště poohlédnu se jestli by tam nešel dát větší kryt na hřídelku, protože ta plastová mistička je zcela nedos...

Nezbavil jsem se toho většího pohybu stěrače po okně po opravě ulomeného uložení a ani jsem nepřišel na to proč se to dělo a tak jsem musel najít vrakáč, kde měli komplet tyčový... v dostupném okolí jsem sehnal pouze toto IMG_20190729_160440small.jpg IMG_20190729_160444small.jpg obrázky ukazují čep ...

:lol: vyhozený prachy :lol: smiř se s tím, že to na ledky dělaný není, můžeš tam maximálně dát ty halogeny (samozřejmě taky nehomologovaný) co sem tam dal já svit je o kus vyšší a barva světla je bílá takže koza se nažrala a vlk zůstal celej 8) např tady https://www.stualarm.cz/z10370-halogen-zarovk...

dnes mi začali skřípat a vrzat stěrače, zdá se, že mechanizmus to sucho bez deště špatně přežil a bude potřebovat doufám alespoň promazat, před dovolenou nečekaná lapálie :-( edit 25/7 : mechanismus přepákování jsem vyndal a zjistil, že je totálně přidřený dřík stěrače před řidičem, jako na potvoru ...

zhruba 8,3 plynu, a vychází to o 15% víc než ukazuje PP, jenom na dálnici je to jako kdyby tam byla díra někde vedle a fučelo to někudy mimo motor #-o , tady to tak nějak mám všechno napsaný https://www.spritmonitor.de/en/detail/520126.html :roll: jinak se plyn přepíná když dojde tak jak má, to znam...