Hyundai club - forum

Já mám auto z operačního leasingu. Ale zjistil jsem to až jsem se o konkrétní auto zajímal u autorizovaného prodejce... Na TipCars jsem jen zjistil "jen" stáří a najeté km. Takových jednoletých ayt tam bylo v té době neurékom. Jo a u toho prodejce vyřízení než auta dal na trh trvalo zhruba 3/4 roku ...

Je to Mexicanovo vlákno, tak může usměrňovat diskuzi jak je mu libo.
Každý si může napsat nick jaký se mu líbí, jak vidno i ty...
A když se bojíš zeptat strýčka Googla, tak co on s tím. Když se zeptáš tak ti nabídne plno bazarových VW ID3 o kterém sníš (asi) na prodej. Na TipCars je jich nabízeno ...

Přihlásit se na stránce https://uamk.cz/profil/ a tam je možnost převést kartu CCS do mobilu. Ale nevím jestli když je to karta jen s magnetickým proužkem jestli bude funkční bezkontaktně přes NFC... Dále je tam i možnost požádat o novou kartu.
Ale prvotně bych napsal na UAMK mail s popisem problému ...

Otevři kapotu a na plastovém krytu světlometu jsou ta čísla vylisovaná. Jsou hned vidět.

U i30 GD je v návodu "6 - 8 cvaknutí při síle 20 kg". Kde přišli na přesně 3 cvaky (zuby) to mně hlava nebere... Nikdy jsem počet zubů do zabrzdění u ruční brzdy neřešil, jen že brzdí při zatažení. Technickou nechávám dělat servis a nikdy nebyl s ruční brzdou problém.

Nevím jak je to tam uděláno konstrukčně, ale kdoví jestli se nebude muset měnit i hřídel vydřená v místě pod břitem gufera.

ano, skutocne zalezi na tovarni v ktorej sa vyraba. Ale v ramci jednej fabriky sa fakt dvojita kvalita nerobi (mam to priamo z Matador z Puchova)
Preto su napriklad Matadory priamo z Puchova celkom slusne a z Rumunska je to horsie


Ještě na Favorita jsem měl zimní Matadory MP55. Byl jsem s nimi ...

Ty fakt neumíš vzít do ruky hadr a po mytí těsnění jak na kastli tak na dveřích utřít dosucha? A těsnění ošetřit glycerinem nebo nějakými přípravky na jeho ošetření, které omezí zamrzání? Divný to člověk...


toto iste robis, ked cez den prsi a v noci ma mrznut?


Nedělám, ale před zimou a ...

Ty fakt neumíš vzít do ruky hadr a po mytí těsnění jak na kastli tak na dveřích utřít dosucha? A těsnění ošetřit glycerinem nebo nějakými přípravky na jeho ošetření, které omezí zamrzání? Divný to člověk...


vy jste mě skoro všichni tak nějak vzali za slovo jen ohledně těch zmíněných případů v ...

Ty fakt neumíš vzít do ruky hadr a po mytí těsnění jak na kastli tak na dveřích utřít dosucha? A těsnění ošetřit glycerinem nebo nějakými přípravky na jeho ošetření, které omezí zamrzání? Divný to člověk...

Jen taková drobná poznámka ke kamionům.
Jel jsem na dlouhém úseku kdy byla povolená rychlost max. 80 km/h, nesmělo se předjíždět, ani to nešlo. Jel jsem tou rychlostí s nastaveným tempomatem dle GPS. Celou dobu se na mě lepil kamion a pak když jsem odbočoval tak mě vytroubil.
A co tak stále vidím ...

Asi nejde o odpor k vlastnostem moderních T motoru když funguje. Ale různé technologie namašlené na motor kvůli GD mohou často uživateli hezky zatopit.

Hydroštely nejsou. Po 90 000 km není seřízení, jen kontrola. Co jsem tak trochu zjišťoval do fyzického měření vůlí se nikomu nechce, i v manuálu je poznámka že se ventilové vůle řeší poslechem a až pokud "odborník" určí že je to špatně nějakým měřením a seřízením... Tak jsem tu poznámku pod číslem ...

Mam ještě otázku podle toho co sem našel tam ma byt olej C3 ale na trhu je taky pod stejným název toho typu A3/B3 jakej je v tom rozdíl se když se oleje zamění?


C3 - nízkopopelový olej hlavně pro motory s DPF. Já dávám olej Petro Canada Supreme C3-X 5W-40, ACEA A3/B3/C3... Já chtěl hlavně olej ...

Mno prej řešení jsou tři

1.Mechanické
2.Aditiva
3.Čištění vodíkem

Jaky mate nazor na to čištění vodíkem?
Tady maj odkaz :-k
https://www.bezkarbonu.cz/v-cesku-existuji-3-metody-dekarbonizace/


Co jsem tak četl a slyšel o čistění vodíkem tak je to více o placebu než o skutečném odstranění ...