Hyundai club - forum

Blbé na těch 19" je že se tam nedají dát řetězy, takže třebas v rakousku nastává menší problém v zimě...

Někdo tu tuším psal, že DCT převodovky se tahají z číny a v číně je teď mega velký logistický problém s kontejnerovou lodní přepravou a úřadama jež se začali chovat oproti zvyklostem dost nestandartně ...

Zajímala by mě reálná spotřeba. u HEV....Já mám čistý benzín a jezdím cca 70% město (Praha). Moje dlouhodobá spotřeba po 15000 km je 8.6..... A vzhledem k tomu že HEV je o cca 150k - 200k dražší, tak se to asi moc nevyplatí Po 20k km Od začátku 6,9 L/100km Teď na zimácích tedy posledních 7k km 7,4L...

Odhadem řekněme u těchto konkrétních cca + 30% a Barva je více oranžová sytá...

Ahoj, funguji s nimi a žádný problém...

Ahoj, ano jednou... Přítelkyně zaparkovala v kopci a nějakým zázrakem se ji podařilo nechat auto vyset jen na převodovce v režimu P... nebyla zatažena ruční brzda ( elektrická ). Když jsme chtěl odjet také jsem řadil zpátečku a převodovka prostestovala, touto hláškou.... musel vypnout motor vypnout ...

suhlasim, podpisujem a tesam do kamena. To auto tak nejak stratilo pre mna osobne "gule". Nemam rad SUV ale ked uz, tak SUV musi vyzerat a fungovat tak, ze sa neboji vyliezt aj na obycajny obrubnik. Ta NX verzia Tucsonu na mna bohuzial tak psoobi. Cielova skupina mamky s harantami a mests...

Myslím, že o tom, že Hybrid Toyoty je nejvyspělejší asi nemůže být řeč, ale bohužel náskok už není kdovíjak velký. A Hlavně bohužel Toyota se příliš upnula na globální platformy a pak vývoj z pohledu evropy nedává moc smysl, na RAV4 je to hodně cítit z pohledu jízdních vlastností a ergonomie Infotei...

Musím říci, že Praha je dobrý polygon na testování tlumičů
Zvláště propadlých kanálů a propadlých kočičích hlav tu máme požehnaně.
A zkušenosti jsou jasné... první nebo osamělá díra vždy dost "bolí", každá další nerovnost je žehlena výrazně lépe na elektronicky řízených tlumičích.

Prostě má baterka větší kapacitu a když někde z kopce ji rekuperuješ až do plna, což se mi stalo jen dvakrát tak pak na ní jedeš opravdu poměrně dlouho... U Rav4 je to o poznání menší dobu stejně to bylo i u Aurise, ten systém je prostě nastaven jinak. Převodovka je možná u Rav4 hlučnější, ale napro...

Měl jsem Rav4 v nejvyšší výbavě půjčenu na víkend a spotřeba po Praze 5,9L/100km na letních gumách v říjnu ( tedy bez extra klimování a nižší valivý odpor ). S Tucsonem jsem za stejných podmínek max o 0,5L vejš. Před Tucsonem jsem měl Auris Hybrid combi a spotřeba po Praze 4,8L/100km. Jako ano E-CVT...

@ Arty - Jízdní komfort a obecně chování auta na cestě - výhled z vozu - HMI - ale Infoteinment obecně kde musím vyzdvihnout 4 kamery pro parkování, je až neskutečné do jak malého prostoru jsem s ním schopen zaparkovat při podélném parkování - kvalita zpracování interiéru, konečně zase auto kde při ...

U zadního stěrače, nemohu sloužit ten jsem asi nikdy na žádném autě nepoužil, popravdě ani nevím jak :D... Na obytném Ducatu nemám zadní okno vůbec tak jsem zvyklý středové zrcátko ignorovat... Ale přední stěrače na všech nových autech jsem zatím vždy po pár měsicích měnil jedno zda to byla škoda, t...

Takze dnes mi na dialnici vyskocila chyba asistanta na dualnici HDA. V nastaveniach nie je. Ale bol tam pred touto aktualizaciou....normalne to tam neviem najst... Cize sa vraciam na septembrovu aktualizaciu... Difam, ze ta este bude k dispozicii na stiahnutie. Cize zatial neodporucam aktualizovat ...

Mám standardně na autě letní R19, na zimu jsem nazul R17 103 H od Mišáka Alpin 5 i na nových separé objednaných hliníkových discích ( 9,8kg ) a auto naopak pocitově změklo ( asi díky větší/vyšší bočnici a podstatné nižší váze disku -4,8kg per kolo ) hluk je v nižších rychlostech stejný, na dálnici n...