Hyundai club - forum

Byvalo to tak, ze pokud nebyl readiness ok, nebyl to problem, ale nasledovalo dukladnejsi mereni (vice cyklu akcelerace). Predpisy pro SME se ale muzou menit...

Bez domluvy s ecu se to bude resit slozite i kdyz dle veku bude mit motor nejspis ne uplne slozite rizeni... Slo by zkusit odpojit veskere cidla, bez kterych se dokaze motor obejit a pouzit nahradni hodnotu, zmerit nejlepe osciloskopem lambdu, ale je to takove strileni na poloslepo...

Oleju co plni normy API SN+/SP a ILSAC-GF6(A) je na trhu hromada a ano i uvedeny Total lze s klidnym svedomim pouzit... Ono to neni potreba tolik resit, vzal bych nejlevnejsi renomovanou znacku, nakoupil u "normalniho" prodejce a hotovo.

Ani jedno nebude spatne...
Vsechny uvedene pneu jsou jedny z top ve svych tridach, takze tim clovek vedle neslapne. Zavisi akorat, jestli chce pneu spis komfortni (Michelin PS5, Conti premiumcontact 7), nebo vice sportovni (Conti sportcontact 7). A pak lze samozrejme prostudovat vysledky testu.
Co ...

... nikdy nekoncici diskuse, jestli olej XX je lepsi, nez YY a jestli ZZ neni uplne nejvic nej.
Kdyz se clovek oprosti od dojmu, podstatne je vymenit olej vcas, pouzit olej schvalene specifikace a nepancovany olej nejake normalni renomovane znacky. Dulezite je, aby mel olej opravdu schvaleni ...

sao.paulo píše: 20 úno 2026, 08:42 A jelikož se tady spojka řešila několikrát a doporučovalo se měnit i setrvačník, tak to nechám udělat všechno včetně gufer převodovky + olej v převodovce.
Je to aktuálně jediná věc, která mě na autě trápí.

1.5 DPi ma dvouhmotovy setrvacnik? Nebo proc by se mel menit?

Je fakt, ze s autorizaky na mensich mestech, ktere nepatri do velkych holdingu (coz uz je dnes dost ohrozeny druh) je rozumnejsi domluva. Co se tyce kvality prace, uplne primou umeru v tom ale nevidim, v tomto je to hodne o konkretnich lidech na dane pobocce.

Jaderna fyzika to samozrejme neni, ale jestli to spravne chapu, ze jde o nove auto, je dobre jezdit na servis nejenom striktne podle ceny, ale zejmena tam, kde jsou rozumni a s pripadnou reklamaci spis vyjdou vstric, nez cloveka poslou do haje... A jestli nejsou u prodejce uplni pitomci, mozna bude ...

Ono je vtipne, ze jsou auta, ktera je lepsi si koupit s halogen svetlama, do nich dat LED zarovky a vysledek je lepsi, nez originalni LED svetla, ktera obcas skutecne za moc nestoji...

Je to GDH.
Pochybuju, že tam v servise dal Osram. Má nějaké led svoje. Žádný štítek nemám.
Tvrdí mi, že by s tím problém být neměl a že pro toto auto jsou led schválené. Policie pry nemůže rozdělávat světlomet a tak nezjistí, co tam je za žárovku. Nic nikde vidět není. A u STK to prý projde ...

Jaka je to generace i30? GD, nebo PD?
Pokud GD, tam Osram zrejme schvaleni nema, ale prakticky si myslim, ze by s tim problem byt nemel.
Jestli jsou tam homologovane LED, normalne bych na svetlomet nalepil prilozene nalepky s homologaci (pokud uz se tak nestalo) a verim, ze i na STK se v tom nikdo ...

Jen pro uplnost, vyse uvedene plati pro 1.5TSI s dsg v Leon/Octavia/Golf

Prevodovku se suchou spojkou ma i v :hyu: i30 s tim bonusem, ze jeji servis rozhodne neni za lidove ceny :-)
U vw koncernu dostane aktualne automat jedine s mhev, coz je z pohledu spotreby fajn, jizdne to taky funguje dobre a zivotnost se uvidi, ale v pripade vw koncernu nemusi byt minimalne cena ...

Leon je celkem fajn auto , z tria Golf/Leon/Octavia combi vyjde nejlevneji. (cenikovou cenou i urovni slev) Octavia je z uvedeneho tria vevnitr nejvetsi, ale technicky jsou si auta nicmene velmi podobna. Kazdopadne oproti i30fb to zase neni tak razantne vetsi auto ani kufr, aby kvuli tomu clovek ...

Samozrejme je lepsi, aby zabeh probehl jak ma, strojni oduvodneni tam nepochybne je...
ale na druhou stranu, jezdi tady statisice firemnich aut, ke kterym se nikdo nikdy hezky nechoval a ty dobre zkonstruvane najezdi i tak mraky kilometru. Tady se stala chyba bohuzel uz u nakupu vyberem spatne ...