Hyundai club - forum

taktez po vymene bez skubnuti i volnobeh je lepsi...akorat kontakty byly poradne zkorodovany takze procisteni a vypada vse ok...

ted jsme v UK, takze volant vpravo je to nejlepsi a pro zacatecniky je tu silene drahe povinne pojisteni a atos ma skoro nejznisi skupinu (nejlevnejsi) i tka pojistka na rok vyjde jak cena auta

zdravim,hledam info ohledne tohoto maxi-mini vozu :D/ Pro pritelkyni chci jedine automat, tak me zajima jak jsou na tom automaty ? nebo na co nejvice trpi tyhle vozy ? hledam rok 99-00-01...nejlepe s 1,0 motorem a bude kupovany v anglii... (kde snad nejde koupit auto s mensim povinnym rucenim, pro z...

taky objednany kabely http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... ni/502853/
sice bosch ale pres ebay levneji...
tak se uvidi jestli to jsou oni, pri nastartovanem motoru jeden kabel kopal...

zna nekdo,nebo muze mi nekdo promerit kolik kohm maji mit zapalovaci kabely?

to mayq: a pisnes mi jak to udelat ? to vysuseni nadrze ?

jo predesle svicky tam byly denso iridium, jen z duvody ze auto ve kterem byly predtim se prodavalo tak jsem vymenil svicky... ale ted tam jsou nove NGK...
kabely nejake obyc. no name...
spis bych to videl na kabely prvni protoze ted to treba 12 km nedelalo nic i za studena...

zdravim, mam problem s cukanim za studena. cuka i na volnobeho i pri rozjizdeni. vzduch. filtr vymeneny, po vymene svicek to na chvili ustalo ale po tydnu znova cuka. kabely ke svickam vymeneny 2 roky zpatky ( najeto na nich asi 8 tkm) pri zahratem motoru je vse ok. nejake napady ? pal. filtr ? krok...

zdravim, je takovy zvlastni problem do centralu se pridalo DO ( plus motorek do ridicovych dveri) a vzdy po par tydnech odejde motorek....uz 4 kusy ...koupil jsem i ten silnejsi do 4,5 kg apod. ale nevydrzel...je tam svisle takze ma minimalni odpor a uz nevim cim to muze byt ? vodou ?

ten plech se urcite dotykal altiku ale ten vyzkratovany nebyl pojistka byla OK.... a ostatni kabely kde by se mohl plech dotknout vypadaji OK ....
no zatim stale jezdi jako pred "poruchou"
jo tak kdyz ten bzucet ma tak je potom celkem vse v normalu...no uvidi se

tak auto uz jezdi, zrejme to byl kryci plech na svodech vyfuku, odpadnul a neco vyzkratoval , plech se pridelal zpet a nova pojistka a auto jezdi jak ma i startuje .... akorat jsem si vsiml, ze kdyz je klicek v zapalovani pred polohou start , tak nejak divne bzuci takova ovalna soucastka do ktere jd...

nasel jsem nejake schema ale ne moc podrobne...podle nej muze to byt i Relay ( rele) ve zkratu ? konkretne ECM Control Relay ???
nebo civky (ignition coil) ...
nebo camshaft posisiton sensor nebo crankshaft positon sensor ...

vic tam snad ani neni .... jak spravne promerim zapalovaci civky ?

dnes pri jizde z niceho nic se vypl motor . motor toci ale nenaskoci a v motorovem prostoru je vypalena pojistka ECU 20A.. takze nedava benzin ani jiskru.... ma nekdo nejake schema co vsechno je pod touto pojistkou napojeno ? jak na to manual udajne nexistuje a haynes manual nemuzu na netu nikde naj...

tak pri technicke , mechanik namazl remen a je uplne ticho ted

1.5 accent z roku 1995 GSI (automat) vybava cili ma i posilovac rizeni ktery ale piska nejvice kdyz je studeny motor ... ale piskal nekdy i v lete... jestli prselo nebo ne to nemelo vliv. remen jsme zkousel ruzne napinat ale nepomohlo to , zkousel jsem na nej i mydlo ,taktez nic , servo kapalina dex...