Hyundai club - forum

Vetsina lidi co si stezuje na servis si za to muze sama, viditelne k nim patris taky! Ja mam zkusenost naprosto opacnou, stejne jako kolega co psal reakci pod tebou. Ano, i kdyz jsem mel servis 3km od baraku, tak mi stalo za to jet 70km jinam prave kvuli tomu pristupu! ... Pak si muzes stezovat jak...

To jsou všechno jen plky. To, co dělá auto autem je až jeho další provoz a zejména přístup importéra a autorizovaných servisů k zákazníkům. A tady Hyundai prohrává a hodně koňských délek snad se všemi nejen se Škoda-auto. Takové ignoranství jako u Hyundai jsem za celý život nikde nezažil u žádné zna...

soban píše:Že jsou to nereálné hodnoty v normálním provozu je jasné.....

No, z toho inzerátu to jasné není. Vzal katalogové údaje a v rámci inzerátu to je ale položené jako skutečná spotřeba. Nikde tam není informace o tom, že to je spotřeba podle katalogu. Pak by to teprve bylo jasné.

na tu vyrobnu vadu sa pytam preto, lebo som uz niekde cital, ze boli uz nejake pripady, kedy sa motor pokazil, nastastie este v zaruke a museli menit cely motor. vraj to boli prve modely, asi rok 2009, co sa este vyrabalo v Indii, pocitam, ze menej kvalitne ako teraz v Turecku, pripadne i30 v CR. M...

pocul som nieco, ze prve modely mali problemy s motorom 1.4 - nejaka vyrobna vada, je to tym, ze sa aj malo predavali alebo su majitelia taki spokojni, ze tieto auta nechcu predavat? Jestli to je výrobní vada to nevím, ale občas se stává, že motor naskočí v nouzovém režimu a jediné co jde udělat je...

Koukám změna. Už vymysleli suchý zip. U mě tam je něco jako houba a na ní je plknuté lepidlo, které pak drží oba díly.
V každém případě to tam je perfektní ukázka, jak něco blbě vyřešit. A přitom stačilo jen ten plast trochu ohnout aby tam byla větší styčná plocha.

Předpokládám, že ten roh, který "drží" jen přes houbičku. Měl jsem to také odlepené a trocha chemoprenu to vyřešila.

Ty nevěříš tomu že Hyundai prodává jen originální díly? To ses ale dopustil těžkého hříchu. Porušil jsi hned první přikázání desatera.

soban píše:Jak říkám ty tvoje mi připadají jako pěkný aušus ...

Tos zabil. Jak to může být aušus, když to je originál Hyundai. Přece všude slyšíš jen kupujte originální díly, ty jsou zárukou bezpečnosti!

Jak bude? Už JE!
Já v techničáku typ karoserie KOMBI mám napsaný.

Uvidím jak budou vypadat moje zatím mám auto 2 roky. Ty fotky jsou po 4 zimách. Po první ty vrypy vidět skoro nebyly. Disky jsou standardní. Nejsou okousané a byly koupené jako nové. Matky dotahuji "na vrznutí". Matice jsou koupené originál v Hyundai protože tehdy ještě druhovýroba neexis...

pajpin: Hmm, koukni se na fotky. A pak věř autorizovaným servisům ...

Mám ten stejný zvedák. Aby ten ostrý lem neřezal do karoserie vyřezal jsem z 20mm tlustého prkna z tvrdého dřeva kruh, který jsem zasunul do obvodové kružnice. Je tam natěsno a je shora plochý. Žádnou drážku tam nepotřebuji. Vpředu zvedám tak, že zvedací plošku nastavím pod trojúhelníkovou misku, kt...

Přehazoval jsem dnes kola a tak jsem vyfotil oba typy matic. Vlevo je matice na plechové disky, jak vypadá po 4 zimách, vpravo matice na AL disky. Na matici pro plechové disky je dobře vidět vryp od disku a na druhé fotce odpadávající pochromování a koroze. Takto poškozené matice pak našroubovat do ...

... nejsem moudrý, co zvolit ... Já jsem si po 3 letech nechal spodek nastříkat přípravkem BODY 930 BITUMEN u soukromníka. Důvodem bylo to, že jsem zůstal viset na hromadě kamení, které odborníci od cestářů nasypali na horizontu na opravovanou cestu a spodek byl tak dost odřený. U další garanční pr...