Hyundai club - forum

Čau, no nevim jak ty ostatní díly, ale motorek centrálu (a asi nejen ten) se určo vyplatí kúpiť v zahraničí na ebay ho maj kolem 45$. Ja když ho schanel pred cca rokem tak v H byl za 5k a na vrakovisty chteli 2,5k. No a nakonec díky Stanleymu byl za 50$ novej

Ahoj,

Nedivil bych se, že už to tu někde bude. Stačí pohledat.
Jinak v manuálu u 2003 píšou měnit po 60k kilometrech a mam pocit že je nekde pod zadníma sedlama

Koukam na tom srazu, samí prominentní značky....

Díky,

no kukal sem na to a vypada to ze to je nad ryskou, tak tam este radeji skočim ať mi to upustí.

Ahoj,

dneska mi chlapíci vyměnily olej v autě, no a nechal jsem jim tam 5l oleje a nalily ho tam celý a údajně když to vypouštěly tak z toho vyteklo víc jak pět litrů. Nemělo by tam být 4,5l? Bude problém těch pět? Díky za odpověď.

Zkus odemknout klíčem. Mám pocit, že v originále by ti to mělo začít houkat.

No jo no... se nedá svítit.

Ahoj,
mě co měnily spojku tak to měli na zvedaku a nějak podepřenou převodovku (nějakou tyčkou) a rozebraly to na aute, tak ze nic nevytahovaly ven. No údajně je na to něco okolo sedmy osmy normo-hodin.

Ahoj,
ale kluci nehadejte se..... holt moje 2,7 v serii rozkouše všechny dvoulitry na kovový prach. :D:D Neblazněte.
Taky určitě při těch sprintech záleží na řidiči jak asi má rád svojí spojku. Asi bude rozdíl vytočit to tak nejak ke čtyřem tisícům, pustit spojku a pak po omezovač nebo to vytočit na ...

Ahoj,
no záleží na situaci, na okreskách se dá jezdit za dobře. Ve městě mám pocit, že hrozně záleží na trase. Když máš hodně semaforů a je to samá stopka, tak je to k těm 15, zase když profrčíš město plynule, tak bych řekl kolem 10.

Nejni nad pořádnýho mustanga



A timhle bych strašil zlobivé členy hyundai clubu.

Ahoj,
origo sání je dosti vysoko ne (na vrchu)? Ale ten alternator je na spodku motoru, toho bych se spíš více obával.
Zaizoluješ elektriku, natáhneš komín a máš ponorku :):)

Ahoj,
no mě to dělá taky, dveře u řidiče. No přečti topic
viewtopic.php?f=43&t=15716
Asi musíš proměřit kabely a zkusit jestli funguje motorček, zkontrolovat ty různý táhla a uvidíš. Když to bude ten motorček tak asi opraviti nejde, a bude to chtít jiný.
Na hyundaivrakoviste maj motorek za 2400 s ...

Tak hlavně že jsi si ji nechal bloknout, pro jistotu. Takhle tě to bude stát jenom čas.

Joo mustang to je paráda, ale snad když si vygooglíte nějaký americký prodejce tak cena v základu začíná něco okolo dvaadvaceti tisíc $$$ za 3,7 V6, a nejvyšší verze 5,4l V8 do padesati tisic $$$. To je jak za nový genesis 3,8 V6