Hyundai club - forum

japi píše:To máš pravdu, ale podľa toho čo písal Promethes, mi pripadalo ako by 1 ks stál max. 5 €

Kdyby to aspoň umělo ukazovat přesný tlak v pneumatikách, jako to mají některá jiná auta, ale jenom jedna společná kontrolka pro všechny 4 kola? To je trochu slabota za ty prachy..

Toto som riešil v servise, mal si si nechať namontovať na plechové disky tzv. inteligentné ventilky. Pokiaľ máš normálne bude to svietiť dovtedy pokiaľ zase nenahodíš originál disky No už je neskoro, neporadili a ja som o tom nevedel, takže to nechám tak. No jeden ventilek stojí pres 2000Kč, takže ...

To vykrojení na ovladači je fajn a je pravda, že je dělané přesně na režim "auto". Když je přepínač světel v jiné poloze, jde na blinkru proti prstu hrana a to už není moc super. Ale zvykl jsem si. Co se týče toho automatického přepínání denní/tlumená, tak si představte, že jezdím pravidel...

JoKo píše:stehnik: na svk su 17" disky v standardnej vybave k vybave style

Ahaa, koukám, že mají i TPMS. Ten konfigurátor na hyundai.sk je jiný i ceny jsou jiné. Takže není style jako style... To jsem netušil.

i když dáš na svém na režim O tak by ti mělo svítit denní svícení a to přisvěcování do zatáček je fajn věc, ale u i30 se kterou jsem jel jsem si všiml toho že se zapínalo i při rychlostech nad 50km/h což nebude zrovna nejlepší, protože v noci mimo obec to může oslnit protijedoucí auto :roll: a u i4...

ďakujem ;) ak ho budem mať konečne doma tak pridám viac videí. hm s tými 13km sa mi to zdá že sa predajcovia povozili. ale nebudem to nejak riešiť. zásterky neviem, nič som k autu neobjednával, je to klasická style výbava, bez akýchkoľvek príplatkov. Auto bolo kupované v Košiciach, dostal som zľavu...

Zdravím,

chtěl jsem si přidat k podpisu spotřebu ze spritmonitoru, ale s tímhle nastavením to asi nepůjde:

BBCode je zapnutý
[img] je vypnutý
[flash] je vypnutý
[url] je vypnuté
Smajlíci jsou vypnutí

Jestli to dobře chápu, tak img případně url musí být zapnutý. Kde se to dá nastavit? Dík

Tak dneska jsem po jízdě (cca 15km po městě) obešel auto, abych zjistil, kde mám zas jaké nové škrábance a náhodou také zavadil o místa za světly, které se zde popisují. Mám přesně stejné symptomy :mrgreen: Hned jsem si vzpomněl, že jsem tu o tom četl :lol: Tak snad s těma našema plecháčema nic není...

Tak mám za sebou první garančku v C&K Brno. Celková cena 2800 (olej vlastní). Co mě trošku zaráží, že neseřizovali geometrii, z těch větších položek pouze výměna pilového a olejového filtru, prohlídka karoserie a časová norma prohlídky. Já byl před nedávnem na druhé a taky žádné seřizování geom...

Zdravim, zajímalo by mě, co dáváte svým i30tkám do ostřikovačů přes léto. Zatím jsem používal jen Sheron Nano Plus - něco to na okně umylo, ale dělá docela fleky/mapy jak na okně, kam nedosáhne stěrač, tak na karoserii. V myčce to pak nejde pořádně umýt. Musí se to čistit ještě dodatečně hadrem. Tak...

Limitz píše:jedině přestřihnout dráty od denního svícení

No u mého režim "auto" střídá denní/klopený a "o" znamená vypnuto (aspoň myslim). To je celkem logické. Ale tohletoto.. divný

Přidávám další postřeh z dnešní večerní jízdy: 7) Combi má statické přisvěcování do zatáčky, které v mé výbavě není, protože to by měly nahrazovat xenonové adaptivní světlomety. Ty se sice do zatáček natáčejí, ale běžně si toho vlastně ani nevšimnu. Zato u combi to přisvětluje opravdu parádně. Velmi...

to kombi nebude mít světelný senzor, proto nemá na páčce světel režim auto a LED denní svícení se aktivuje automaticky po startu při vypnutých předních světlech (tuším že na páčce by to měla být 0) To jsem si taky myslel, zkoušel jsem to na parkovišti s nastartovaným motorem i na dálnici za naleště...

K brždění: Hatch má lepší výbavu a diesel, těžší bude určitě (I přesto, že combi má nějaký ten plech navíc). Nečekal jsem ale, že to bude takový rozdíl. Brzdy se mi stejné nezdají. Větší možná nejsou, to teď neporovnám, čim jsem si ale jistý je krycí plech vzadu. Jo ten co jsem řešil tady https://ww...

Méďa Béďa píše:Ad 2) Ono to nemá otáčkoměr ?

Jasně že má otáčkoměr, jenže ten motor točí na neutrál tak málo, že jsem si říkal, jestli není ručička v krajní poloze